Recomandare. Bujiile trebuie înlocuite la fiecare 30.000 km. Este necesar să se utilizeze bujii A17DVRM sau analogii lor străini - LR15 YC-1 (BRISK) și WR7DCX (BOSCH).
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de o cheie tubulară specială pentru bujii de 21 mm.
Secvența de execuție
1. Deconectați firul de înaltă tensiune al bujiilor ("Cabluri de înaltă tensiune - Verificare și înlocuire").
2. Ștergeți cu o cârpă și suflați aer comprimat dintr-o pompă de anvelope la locul de instalare a bujiei (pentru a preveni pătrunderea nisipului în cilindru după scoaterea bujiei).
3. Folosind o cheie tubulară pentru bujii de 21 mm, deșurubați bujia.
4. Înainte de a instala bujia, folosiți un set de calibre rotunde pentru a verifica distanța dintre electrozii acesteia. Distanța trebuie să fie de 1,0-1,15 mm.
5. Reglați distanța prin îndoirea electrodului lateral.
Atenție! Pentru a evita deteriorarea filetului chiulasei, strângeți mai întâi bujia manual și apoi strângeți-o introducând mânerul în extensia cheii. Cuplu de strângere a bujiei 30-40 Nm.
6. Înșurubați bujia în chiulasă.
7. În mod similar, înlocuim bujiile cilindrilor rămași și conectăm firele de înaltă tensiune la acestea.