Zalecenie. Świece zapłonowe należy wymieniać co 30 000 km. Należy stosować świece zapłonowe A17DVRM lub ich zagraniczne odpowiedniki - LR15 YC-1 (BRISK) i WR7DCX (BOSCH).
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie specjalny klucz nasadowy do świec zapłonowych o długości 21 mm.
Kolejność wykonania
1. Odłącz przewód wysokiego napięcia świec zapłonowych ("Przewody wysokiego napięcia – sprawdzanie i wymiana").
2. Wytrzyj szmatką i przedmuchaj sprężonym powietrzem z pompki do opon w miejscu montażu świecy zapłonowej (aby zapobiec przedostawaniu się piasku do cylindra po wyjęciu świecy zapłonowej).
3. Używając klucza nasadowego do świec zapłonowych 21 mm, odkręć świecę zapłonową.
4. Przed zamontowaniem świecy zapłonowej należy sprawdzić odstęp między elektrodami za pomocą szczelinomierzy okrągłych. Odstęp powinien wynosić 1,0–1,15 mm.
Artykuł skopiowano ze strony internetowej: ladaman.ru
5. Wyreguluj szczelinę poprzez zgięcie elektrody bocznej.
Uwaga! Aby uniknąć uszkodzenia gwintów w głowicy cylindra, świecę zapłonową należy najpierw dokręcić ręcznie, a następnie wsunąć rękojeść w przedłużkę klucza. Moment dokręcania świec zapłonowych 30-40 Nm.
6. Wkręć świecę zapłonową do głowicy cylindra.
7. W podobny sposób wymieniamy świece zapłonowe pozostałych cylindrów i podłączamy do nich przewody wysokiego napięcia.