Wskazówka: Aby uniknąć pomylenia zacisków cewki zapłonowej (moduł zapłonowy), przewody wysokiego napięcia wygodniej jest wymieniać pojedynczo.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do operacji ("Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych.
3. Odłączyć końcówki przewodów wysokiego napięcia od cewki zapłonowej.
4. Za pomocą multimetru (w trybie omomierza) mierzymy opór przewodów.
[Materiał pobrano ze strony internetowej: LADAMAN.RU]
5. Rezystancja przewodów sprawnych (w zależności od długości) powinna mieścić się w granicach 3,5–10,0 kOhm.
Zalecenie. Przewody wysokiego napięcia należy wymieniać w komplecie.
6. Podłącz przewody do świec zapłonowych i cewki zapłonowej zgodnie z numerami cylindrów oznaczonymi na przewodach i cewce zapłonowej (patrz poniżej).
Ostrzeżenie. Przewody do cewki zapłonowej należy podłączać wyłącznie zgodnie z numerem porządkowym cylindra. Izolacja przewodu oznaczona jest numerem seryjnym cylindra.