Внимание. Сменете спирачните накладки като комплект на колела на една ос. Не се допуска монтиране на спирачни накладки от различни производители или различни типове на колелата на една и съща ос.
Можете да проверите дебелината на спирачните накладки през отвора в шублера. Ако е по-малко от посоченото в таблицата по-долу, сменете накладките.
Ако размер А е по-малък от 6 mm, тогава подложките трябва да бъдат сменени.
Параметрите на спирачните накладки са показани в таблица 8-1.
Таблица 8-1
Параметър | R90 | F90 | |
Модел на двигателя | K7M | K4M | K7M, K4M |
Номинална дебелина на спирачните накладки (включително подложката), mm | 18.0 | 17.7 | 17.7 |
Минимална допустима дебелина на спирачните накладки (включително подложката), mm | 6.0 | 6.0 | 6.0 |
Вижте тук за номера на части за спирачни накладки и други компоненти на предната спирачка (в зависимост от наличността на ABS).
Полезни съвети:
- След като смените износените спирачни накладки с нови, не се втурвайте веднага към натоварените магистрали. Възможно е още при първото интензивно спиране да останете неприятно изненадани от ниската ефективност на спирачките, въпреки че накладките са маркови. Спирачните дискове също се износват, а новите накладки ги докосват само по краищата, на практика спират. Изберете тиха улица или алея за автомобилни бази и спрете внимателно няколко пъти, така че накладките да свикнат * и да започнат да пасват на цялата повърхност. В същото време оценете ефективността на спирачките.
- Опитайте се да не спирате рязко поне през първите 100 км. При силно нагряване на необработени накладки, горният слой на техните накладки изгаря и спирачките няма да бъдат възможно най-ефективни за дълго време.
Оттегляне
Поставете автомобила върху двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка и изключете запалването.
Свалете предните колела. Повдигнете автомобила на удобна за работа височина. Почистете частите на предната спирачка (метална четка).
Разстелете блоковете. За да направите това, трябва да преместите буталото колкото е възможно повече вътре в цилиндъра на колелото. Когато извършвате тази операция, развийте капачката на резервоара на хидравличното задвижване на спирачките и следете нивото на спирачната течност, отстранете излишната течност (плоска отвертка, спринцовка или гумена круша, контейнер).
След като вмъкнахме отвертка през отвора между спирачния диск и шублера и се облегнахме на шублера с него, преместваме скобата, потапяйки буталото в цилиндъра.
За автомобили LADA LARGUS R90 с двигател K7M
Фигура 8-1 - Челюст на предната спирачка: 1.7 - монтажни болтове на водещия щифт; 2 - защитно покритие за водещия щифт; 3 - водач на предната спирачка; 4 - опора; 5 - спирачни накладки; 6 - водещ щифт
Развийте и свалете долния болт 7, Фигура 8-1, закрепващ водещия щифт, като държите водещия щифт 6 с гаечен ключ (ключ "13" и "15").
Завъртете скобата на шублера нагоре.
Фигура 8-2 - Челюст нагоре: 1 - водач на предната спирачка; 2 - плочи за намаляване на шума; 3 - опора; 4 - спирачни накладки
Свалете спирачните накладки 4,
както и две пружинни плочи за намаляване на шума 2.
За автомобили LADA LARGUS R90 с двигател K4M и автомобили LADA LARGUS F90
Отстранете пружината 3, Фигура 8-3, от отворите в предния спирачен апарат 2 (плоска отвертка, клещи).
Фигура 8-3: 1 - водач на предната спирачка; 2 - опора; 3 - пружина на дебеломер; 4 - спирачни накладки
Отстранете защитните капачки 4, Фигура 8-4, от гнездата на водещите щифтове (плоска отвертка).
Развийте и отстранете водещите щифтове 5 (сменяема дюза с външен шестостен 7 тип "INHEX" 03 05 00 07, "Stahlwille", тресчотка).
Фигура 8-4: 1 - шублер; 2 - защитна капачка на обезвъздушителния клапан; 3 - изпускателен клапан; 4 - защитна капачка на водещия щифт; 5 - водещ щифт
Отстранете и закачете предния спирачен апарат 1 към пружината на окачването (технологична кука).
внимание. За да се предотврати повреда на спирачния маркуч, не е позволено да се подлага на натоварвания на опън, усукване, както и да се изключи контактът на маркуча с острите ръбове на частите на окачването на автомобила.
Свалете предните спирачни накладки.
Инсталиране
Проверете дебелината на спирачната накладка съгласно таблица 8-1 и сменете, ако е необходимо.
Проверете състоянието на праховия капак на работещото бутало, праховия капак на водещите щифтове и сменете, ако е необходимо. За да направите това, извадете водещия щифт от отвора на водещата обувка и сменете прашника
За да смените обувката на горния пръст, трябва да развиете болта, закрепващ скобата към пръста, и да извадите скобата от водача на обувката.
Преди да монтирате пръста, нанесете малко смазка върху него, както и върху водещия отвор.
За автомобили LADA LARGUS R90 с двигател K7M
Внимание. (съгласно техническите инструкции на компанията) След отстраняване на болтовете 1, 7, Фигура 8-1, крепежните елементи на водещите щифтове трябва да бъдат сменени, тъй като фиксирането на болтовете се извършва с лепилен състав, нанесен върху резбовата повърхност на болта. Болтовете не трябва да се използват повторно.
Внимание. (съгласно техническите инструкции на фирмата) При смяна на накладките шумопотискащите пластини 2, Фигура 8-2, трябва да се сменят с нови.
Инсталирайте нови плочи за намаляване на шума в водача на предната спирачка, монтирайте спирачните накладки.
Завъртете шублера надолу и го фиксирайте със закрепващия болт на водещия щифт, първо нанесете лепилото FRENETANCHE в количество от 1 g върху резбовата част на болта Момент на затягане на болта 34 Nm (3,4 kgf m) номер на част 77 11 236 471) .
Ако не е възможно да спуснете скобата на шублера поради буталото, стърчащо от цилиндъра на колелото, тогава го потапяме с помощта на големи клещи и спускаме скобата на шублера върху накладките.
За автомобили LADA LARGUS R90 с двигател K4M и автомобили LADA LARGUS F90
Монтирайте спирачните накладки във водача на предната спирачка.
Монтирайте предния спирачен апарат на водача и го закрепете с водещи щифтове. Моментът на затягане на водещите щифтове е 28 Nm (2,8 kgf · m) (сменяема дюза с външен шестограм 7 тип "INHEX" 03 05 00 07 f. "Stahlwille", гаечен ключ с тресчотка, динамометричен ключ).
Поставете предпазните капачки в гнездата на водещите щифтове.
Поставете пружината в отворите на шублера (клещи, плоска отвертка).
За всички
Монтирайте предни колела.
Натиснете педала на спирачката 2-3 пъти, проверете и при необходимост долейте нивото на спирачната течност в резервоара на хидравличното спирачно задвижване. Поставете капачката на резервоара за спирачна течност.
Проверете ефективността на работната спирачна система.
Относно някои характеристики на подмяната на накладки
Дори обикновена смяна на накладки е изпълнена с лоши изненади, да не говорим за по-сериозен ремонт, така че е препоръчително да следите какво се случва в зоната на ремонта, ако е възможно. Всички байпасни технологии, използвани от небрежни сервизи, са добре познати на повечето, съответно задачата на клиента е да предотврати използването им на неговия автомобил.
И така, сменете накладките. Нека да преминем по ред от най-фрапиращите нарушения на технологиите към по-малко грубите.
1. Повечето превозни средства са оборудвани с плаващи