1. При опит за стартиране на двигателя, коляновият вал не се върти
1. Клемите на батерията не са достатъчно затегнати или са окислени ("Батерия - Поддръжка").
2. Батерията е разредена или дефектна ("Батерия - Поддръжка").
3. Електрическата верига на стартера е повредена ("Стартер").
4. Компонентите на стартерното задвижване са дефектни ("Стартер - ремонт").
5. Релето за сцепление на стартера е дефектно ("Стартер - ремонт").
6. Електродвигателят е дефектен (котва, намотки, четка) стартер ("Стартер - ремонт").
7. Ключът за запалване (заключването) е дефектен ("Ключ за запалване (заключване) - Проверка").
8. Зъбният венец на маховика е повреден или износен ("Маховик - премахване и монтиране").
2. Коляновият вал се върти, но двигателят не стартира
1. Няма гориво в резервоара (напълнете резервоара с гориво).
2. Коляновият вал не се върти достатъчно бързо, за да стартира двигателя, поради нисък заряд на батерията ("Батерия - Поддръжка").
3. Клемите на батерията не са достатъчно затегнати или са окислени ("Батерия - Поддръжка").
4. Теч в компонентите на горивната система, повреден горивен модул или регулатор на налягането на горивото ("Система за захранване").
5. Ангренажният ремък е скъсан ("Ангренажен ремък - проверка на състоянието").
6. Системата за управление на двигателя е дефектна ("Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
7. Електрическата верига на бобините за запалване е повредена ("Запалителни бобини - проверка и подмяна").
8. Сензорът за положение на коляновия вал или неговата електрическа верига е повреден ("Сензор за положение на коляновия вал - Демонтиране, проверка и монтаж").
3. Трудност при стартиране на студен двигател
1. Батерията е разредена или нивото на електролита е недостатъчно ("Батерия - Поддръжка").
2. Захранващата система е дефектна ("Проверка на техническото състояние на електрозахранващата система").
3. Сензорът за температурата на охлаждащата течност на системата за управление на двигателя е повреден ("Сензор за температура на охлаждащата течност - Демонтиране, проверка и монтаж").
4. Инжекторите за гориво са течащи ("Горивна рейка - демонтаж, демонтаж, монтаж и монтаж").
5. Системата за управление на двигателя е дефектна ("Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
4. Трудност при стартиране на топъл двигател
1. Въздушният филтър е запушен ("Въздушен филтър - подмяна на филтърния елемент").
2. Захранващата система е дефектна ("Проверка на техническото състояние на електрозахранващата система"),
3. Клемите на акумулатора не са достатъчно затегнати или са окислени, лош контакт в заземяването на акумулатора ("Батерия - Поддръжка").
4. Сензорът за температурата на охлаждащата течност на системата за управление на двигателя е повреден ("Сензор за температура на охлаждащата течност - Демонтиране, проверка и монтаж").
5. Стартерът работи със силен шум (скърцане)
1. Зъбният венец на маховика е повреден или износен ("Маховик - премахване и монтиране").
2. Болтовете за закрепване на стартера са разхлабени ("Стартер - премахване и монтиране").
6. Двигателят стартира, но спира веднага
1. Електрическите връзки на запалителната бобина са хлабави или повредени ("Запалителна бобина - проверка и подмяна").
2. Недостатъчно налягане в горивната система на двигателя ("Проверка на техническото състояние на електрозахранващата система").
3. Връзките на частите на всмукателния тракт не са стегнати ("Каталитичен колектор - демонтаж, подмяна и монтаж на уплътнение" и "Приемник на всмукателния колектор - демонтаж, подмяна на уплътнения и монтаж").
4. Системата за управление на двигателя е дефектна ("Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
7. Под двигателя се появяват маслени петна
1. Уплътнението на картера тече или пробката за източване не е плътно затегната ("Картер на двигателя - Демонтиране, подмяна и монтаж на гарнитура").
2. Уплътнението на аварийния сензор за налягане на маслото е повредено ("Сензор за налягане на маслото - подмяна").
3. Уплътнението на капака на цилиндровата глава не е плътно затегнато ("Гарнитура на капака на цилиндровата глава - подмяна").
4. Уплътненията на коляновия вал са износени или повредени ("Преден семеринг на коляновия вал - подмяна" и "Заден семеринг на коляновия вал - подмяна").
8. Оборотите на двигателя на празен ход намаляват и след това се увеличават
1. Връзките на вакуумния маркуч не са стегнати (проверете херметичността на фитингите).
2. Въздушният филтър е запушен ("Въздушен филтър - подмяна на филтърния елемент").
3. Недостатъчно налягане на горивото в горивната система на двигателя ("Проверка на техническото състояние на електрозахранващата система").
4. Гарнитурата на главата на цилиндъра е повредена ("Цилиндрова глава - премахване и монтиране").
5. Износване на ангренажния ремък и/или обтягащата ролка ("Ангренажен ремък - проверка на състоянието").
6. Износване на гърбиците на разпределителния вал ("Разпределителен вал - Демонтаж и монтаж").
9. Прекъсване на запалването на празен ход
1. Свещите са дефектни или разстоянието между електродите е неправилно настроено ("Свещи - подмяна").
2. Високоволтовите проводници са дефектни ("Високоволтови проводници - проверка и подмяна").
3. Връзките на вакуумния маркуч не са стегнати (проверете херметичността на фитингите).
4. Запалителната бобина е дефектна ("Запалителни бобини - проверка и подмяна").
5. Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя ("Компресия в цилиндрите на двигателя - проверка").
6. Инжекторите за гориво са дефектни ("Горивна рейка - демонтаж, демонтаж, монтаж и монтаж").
10. Пропуски в запалването, когато двигателят работи под товар (докато колата се движи)
1. Горивният филтър и/или тръбопроводите на горивната система на двигателя са запушени ("Система за захранване").
2. Инжекторите за гориво са дефектни ("Горивна рейка - демонтаж, демонтаж, монтаж и монтаж").
3. Свещите са дефектни или разстоянието между електродите е неправилно настроено ("Свещи - подмяна").
4. Изолацията на проводниците за високо напрежение е повредена ("Високоволтови проводници - проверка и подмяна").
5. Системата за управление на двигателя е дефектна ("Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
6. Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя ("Компресия в цилиндрите на двигателя - проверка").
7. Теч (изгаряне) на клапаните на газоразпределителния механизъм ("Цилиндрова глава - проверка и шлифоване на клапани").
8. Системата за запалване е дефектна ("Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
9. Връзките на вакуумния маркуч не са стегнати (проверете херметичността на фитингите).
11. Двигателят не развива пълна мощност
1. Износване на гърбиците на разпределителния вал ("Разпределителен вал - Демонтаж и монтаж").
2. Теч (изгаряне) на клапаните на газоразпределителния механизъм ("Цилиндрова глава - проверка и шлифоване на клапани").
3. Неправилен монтаж на газоразпределителния вал ("Ангренажен ремък - подмяна").
4. Системата за запалване е дефектна ("Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
5. Системата за захранване на двигателя е дефектна ("Проверка на техническото състояние на електрозахранващата система").
6. Въздушният филтър е запушен ("Въздушен филтър - подмяна на филтърния елемент").
7. Залепване на работните цилиндри на спирачния механизъм ("Проверка на техническото състояние на спирачната система").
8. Съединителят се плъзга ("Проверка на техническото състояние на съединителя").
9. Горивният филтър и/или тръбопроводите на горивната система на двигателя са запушени ("Проверка на техническото състояние на електрозахранващата система").
10. Системата за управление на двигателя е дефектна ("Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
11. Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя ("Компресия в цилиндрите на двигателя - проверка").
12. Изпускателната система е дефектна ("Проверка на техническото състояние на изпускателната система").
12. Когато двигателят работи, предупредителната лампа за налягане на маслото светва
1. Недостатъчно ниво на маслото ("Ниво на маслото - проверка").
2. Оборотите на празен ход са под нормалните ("Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
3. Късо съединение във веригата "сензор - контролна лампа" ("Диаграми на електрическо оборудване").
4. Сензорът за предупредителна лампа за налягане на маслото е дефектен ("Сензор за налягане на двигателното масло - подмяна").
5. Износване на основните лагери на коляновия вал и/или маслената помпа ("Проверка на техническото състояние на двигателя", И "Маслена помпа - премахване, проверка и монтиране").
13. Запалване с тлеене (двигателят продължава да работи известно време след изключване на запалването)
1. Висока скорост на празен ход ("Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
2. Прегряване на двигателя ("Проверка на техническото състояние на охладителната система").
3. Въглеродни отлагания по клапаните и в горивните камери ("Цилиндрова глава - проверка и шлифоване на клапани").
14. Повишен разход на гориво
1. Въздушният филтър е запушен ("Въздушен филтър - подмяна на филтърния елемент").
2. Системата за управление на двигателя е дефектна ("Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
3. Инжекторите за гориво са дефектни ("Горивна рейка - демонтаж, демонтаж, монтаж и монтаж").
4. Недостатъчно налягане на въздуха в гумите ("Гуми - Проверка на налягането").
15. Течове на гориво и/или миризма на бензин
1. Течове от горивни тръби ("Проверка на техническото състояние на електрозахранващата система").
2. Резервоарът за гориво е препълнен (отстранете излишното гориво).
3. Течащи инжектори за гориво ("Горивна рейка - демонтаж, демонтаж, монтаж и монтаж").
16. Прегряване на двигателя
1. Недостатъчно ниво на охлаждащата течност в охладителната система ("Проверка на техническото състояние на охладителната система").
2. Неизправност на помпата на охлаждащата течност ("Помпа за охлаждаща течност - подмяна").
3. Радиаторът на охладителната система на двигателя е запушен ("Радиатор на охладителната система на двигателя - премахване и монтиране").
4. Термостатът е дефектен ("Проверка на техническото състояние на охладителната система").
5. Електрическият вентилатор на охладителната система на двигателя е дефектен ("Електрически вентилатор - демонтаж, премахване и монтиране").
6. Вентилите в капачката на разширителния резервоар са дефектни (сменете капака).
17. Батерията не се зарежда
1. Задвижващият ремък на алтернатора е износен или не е достатъчно опънат ("Задвижващ ремък на генератора - подмяна").
2. Ниско ниво на електролита в батерията ("Батерия - Поддръжка").
3. Клемите на батерията не са достатъчно затегнати или са окислени ("Батерия - Поддръжка").
4. Генераторът е дефектен ("Генератор - проверка").
5. Веригата за зареждане на батерията е повредена ("Диаграми на електрическо оборудване").
6. Късо съединение в една от веригите на електрическото оборудване ("Диаграми на електрическо оборудване").
7. Батерията е дефектна ("Батерия - Демонтиране и монтаж").
18. Индикаторната лампа за зареждане на батерията не изгасва след стартиране на двигателя
1. Генераторът е дефектен ("Генератор - проверка").
2. Веригата за зареждане на батерията е повредена ("Диаграми на електрическо оборудване").
3. Задвижващият ремък на алтернатора е износен или не е достатъчно опънат ("Задвижващ ремък на генератора - подмяна").
4. Регулаторът на напрежението е дефектен ("Регулатор на напрежение - подмяна").
19. Индикаторната лампа за зареждане на батерията не свети, когато запалването е включено
Електрическата верига на възбуждащата намотка на генератора е повредена ("Диаграми на електрическо оборудване").
20. Съединителят се приплъзва (оборотите на двигателя се увеличават, но колата не ускорява)
1. Попадане на масло върху работните повърхности на задвижвания диск ("Проверка на техническото състояние на съединителя").
2. Силно износване, деформация и изгаряне на накладките на задвижваните дискове ("Проверка на техническото състояние на съединителя").
21. Превключването на предавките е трудно или невъзможно
1. Регулирането на задвижването на превключването на предавките е нарушено ("Задвижване на скоростната кутия - Демонтаж, ремонт и монтаж").
2. Затягането на гайките, закрепващи опората на лоста за превключване на предавките, е разхлабено ("Задвижване на скоростната кутия - Демонтаж, ремонт и монтаж").
3. Задвижващият прът на превключвателя на предавките е деформиран ("Задвижване на скоростната кутия - Демонтаж, ремонт и монтаж").
4. Счупване или износване на пластмасови части на механизма за превключване ("Задвижване на скоростната кутия - Демонтаж, ремонт и монтаж").
22. Чукане (щракане) при завиване на колата с ниска скорост
1. Износване на външни шарнири с постоянна скорост ("Проверка на техническото състояние на задвижването на предните колела").
2. Разхлабване на крепежните елементи на предното окачване ("Проверка на техническото състояние на предното окачване").
3. Разхлабване на крепежните елементи на кормилното управление ("Проверка на техническото състояние на кормилното управление").
4. Повреда на диференциалните компоненти ("Проверка на техническото състояние на скоростната кутия").
23. Вибрации при шофиране с висока скорост (над 90 км/ч)
1. Предните колела на автомобила са небалансирани ("Проверка на техническото състояние на джантите, гумите и главините").
2. Геометрията на гумите или дисковете на колелата е повредена поради деформация ("Проверка на техническото състояние на джантите, гумите и главините").
3. Износване на шарнири с постоянна скорост на предните задвижвания ("Проверка на техническото състояние на задвижването на предните колела").
24. Отклонение на превозното средство от праволинейно движение
1. Различно налягане в гумите на предните колела ("Гуми - Проверка на налягането").
2. Различна степен на износване на предните гуми ("Проверка на техническото състояние на джантите, гумите и главините").
3. Счупване на една от пружините на предното окачване ("Проверка на техническото състояние на предното окачване").
4. Ъглите на регулиране на предните колела не са регулирани ("Ъгли за настройка на предните колела — проверка").
5. Спиране на едно от колелата на автомобила ("Проверка на техническото състояние на спирачната система").
25. Колата се отклонява при спиране
1. Разлика в налягането в гумите между предните колела ("Гуми - Проверка на налягането").
2. Един от спирачните механизми е дефектен ("Проверка на техническото състояние на спирачната система").
3. Маркучът или тръбопроводът на един от спирачните механизми е прищипан ("Проверка на техническото състояние на спирачната система").
4. Различна степен на износване на частите на спирачния механизъм на една от осите на превозното средство ("Проверка на техническото състояние на спирачната система").
26. Неравномерно износване на гумите
1. Регулирането на колелата не е наред ("Ъгли за настройка на предните колела — проверка").
2. Повреда на пружините на окачването ("Проверка на техническото състояние на предното окачване" и "Проверка на техническото състояние на задното окачване").
3. Балансът на едно или повече колела е нарушен ("Проверка на техническото състояние на джантите, гумите и главините").
4. Превозното средство е претоварено или неравномерно натоварено (разтовари колата).
27. Прекомерен луфт на волана
1. Износване на лагерите на главината ("Проверка на техническото състояние на джантите, гумите и главините").
2. Повреда на накрайниците на кормилните щанги ("Проверка на техническото състояние на кормилното управление").
3. Хлабина в кормилния механизъм ("Проверка на техническото състояние на кормилното управление").
28. Някои фарове или задни светлини не се включват
1. Нажежаемата жичка на лампата е изгоряла ("Осветление, светлинна и звукова сигнализация").
2. Контактът на лампата в цокъла е окислен ("Осветление, светлинна и звукова сигнализация").
3. Проводниците са повредени или върховете в техните връзки са окислени ("Диаграми на електрическо оборудване").
29. Отделните фарове или задни светлини горят на половин мощност
1. Лош контакт или повреда на проводника, свързващ лампата (фенерчето) със земята ("Осветление, светлинна и звукова сигнализация").
2. Потъмняване на крушката на лампата ("Осветление, светлинна и звукова сигнализация").
30. Вратата на колата не се отключва
1. Водата в ключалката замръзна (през зимата) ("Поддръжка на тялото").
2. Патрона на ключалката е замърсен ("Поддръжка на тялото").
3. Повреда на механизма на заключващия цилиндър ("Външна дръжка на вратата - демонтаж и монтаж" и "Заключване на багажника - подмяна и регулиране").
31. Вода прониква в кабината
1. Уплътнението на вратата не е плътно прилепнало или е повредено (коригирайте или сменете уплътнението).
2. Вратите не се затварят плътно ("Демонтаж, монтаж и регулиране на ключалката на вратата" и "Заключване на багажника - подмяна и регулиране").
32. Чукане на врати, когато колата се движи
1. Износване на осите в пантите на вратата ("Входна врата - премахване и монтиране" и "Задна врата - отстраняване и монтаж").
2. Монтажните винтове на ключалката на вратата не са затегнати ("Брава на вратата - демонтаж, монтаж и регулиране" и "Заключване на багажника - подмяна и регулиране").
33. Ключалката на вратата не се заключва
Заклинване на движещите се части на ключалката поради замърсяване или липса на смазване ("Поддръжка на тялото").
34. Ключалката на капака не се отваря
1. Ключалката на капака е повредена или задвижващият прът на ключалката е счупен ("Заключване на капака - демонтаж, монтаж и регулиране").
35. Капакът на багажника не остава отворен
Едната или и двете торсионни пръти на капака са дефектни. Сменете дефектните части.