Перед зняттям з автомобіля двигуна необхідно підготувати надійну підставку, де двигун повинен стояти стійко.
Для зняття та встановлення двигуна на автомобілі вам знадобляться: ключі "на 10", "на 13", "на 17", "на 19", подовжувач з карданним шарніром, торцеві голівки "на 13", "на 17", "на 19", "на 22", "на 24", "на 24" викрутки, пасатижі, таль або інший підйомний пристрій, стропи (міцна мотузка).
1. Зніміть капот (див. "Зняття та встановлення капота").
2. Зніміть декоративний кожух двигуна (див. "Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна").
3. Знизьте тиск у системі живлення двигуна, якщо ремонт автомобіля буде виконуватися одразу після поїздки (див. "Зниження тиску палива в системі живлення двигуна").
4. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.
5. Для зручності роботи зніміть акумуляторну батарею (див. "Зняття та встановлення акумуляторної батареї").
6. Зніміть з автомобіля бризковик двигуна (див. "Зняття та встановлення бризковика двигуна").
7. Злийте з системи охолодження двигуна охолоджувальну рідину (див. "Заміна охолоджувальної рідини").
8. Зніміть повітряний фільтр (див. "Зняття та встановлення повітряного фільтра").
9. Від'єднайте від головки блоку циліндрів, дросельного вузла та модуля впуску всі шланги, трубопроводи та дроти, які від'єднували перед зняттям головки блоку циліндрів для заміни її прокладки, а також трос приводу дросельної заслінки разом з його кронштейном (див. "Заміна прокладання головки блоку циліндрів").
10. Від'єднайте роз'єми джгутів проводів від датчика швидкості, датчика положення колінвала та датчика детонації (див. підрозділ Електроустаткування "Датчики системи керування двигуном").
11. Від'єднайте дроти від стартера (див. "Зняття та встановлення стартера") та генератора (див. "Зняття та встановлення генератора").
12. Від'єднайте роз'єми джгутів проводів від вимикача світла заднього ходу та соленоїда блокування увімкнення заднього ходу на коробці передач.
13. Роз'єднайте роз'єми джгутів проводів датчиків концентрації кисню та витягніть тримачі їх проводів з отворів теплоізоляційного щитка кермового механізму (див. "Заміна каталізатора").
14. Від'єднайте роз'єм джгута проводів від котушки запалювання.
15. Від'єднайте тримачі моторного джгута дротів від кронштейна на двигуні.
16. Відведіть джгут дротів убік.
17. Від'єднайте від штуцерів на щиті передка шланги обігрівача (другі кінці шлангів залишаються приєднаними до з'єднувальної труби системи охолодження та термостату, встановленим на двигуні).
18. Від'єднайте від штуцера розширювального бачка рідинний шланг (другий кінець шланга залишається приєднаним до з'єднувальної труби системи охолодження, встановленої на двигуні).
19. Від'єднайте від коробки передач реактивну тягу (див. "Зняття та встановлення коробки передач").
20. Зніміть додатковий глушник, оскільки його приймальна труба перешкоджає опусканню двигуна вниз (див. "Заміна додаткового глушника").
21. Від'єднайте нижній кінець троса приводу зчеплення від коробки передач (див. "Заміна троса приводу вимикання зчеплення").
22. Вийміть трос приводу дросельної заслінки з фіксатора на двигуні.
23. ...від'єднайте другий тримач троса приводу дросельної заслінки від кронштейна, розташованого на коробці передач поряд з отвором для покажчика рівня масла, і відведіть трос приводу дросельної заслінки убік.
24. Ослабте гайку стяжного болта хомута реактивної тяги.
25. ...і зніміть кронштейн реактивної тяги, оскільки він перешкоджає опусканню двигуна вниз.
26. Від'єднайте від коробки тягу перемикання передач (див. "Зняття та встановлення коробки передач").
27. Відведіть тяги убік і прив'яжіть, наприклад, дротом до штанги стабілізатора поперечної стійкості, щоб вони не заважали при знятті двигуна.
28. Від'єднайте від передніх ступиць приводи передніх коліс (див. "Зняття та встановлення коробки передач").
29. Зніміть розтяжки передньої підвіски (див. "Заміна розтяжки та кронштейна кріплення розтяжки").
30. Переконайтеся, що від двигуна від'єднано всі дроти, шланги та органи керування.
31. Закріпіть на двигуні стропи вантажопідіймального механізму і трохи натягніть їх, щоб розвантажити подушки опор двигуна.
32. Відкрутіть дві гайки кріплення подушки задньої опори до кузова.
33. Викрутіть болт і відверніть дві гайки кріплення до лонжеронів подушок лівої та правої передніх опор двигуна (див. "Заміна опор підвіски двигуна (силового агрегату)").
34. Встановіть під двигун заздалегідь підготовлену підставку, опустіть двигун, підніміть автомобіль і вийміть з-під нього двигун.
35. Встановіть на автомобіль двигун у порядку, зворотному зняття. Після встановлення залийте масло в картер двигуна та охолоджувальну рідину в систему охолодження.
36. Налаштуйте приводи дросельної заслінки (див. "Регулювання та заміна троса приводу дросельної заслінки") та управління коробкою передач (див. "Регулювання приводу керування коробкою передач").
37. Заведіть на автомобілі двигун і перевірте, чи немає підтікання палива, олії та охолоджувальної рідини. Перевірте тиск олії. Послухайте двигун: він повинен працювати рівно, без сторонніх шумів та стукотів.