Преди да извадите двигателя от автомобила, е необходимо да подготвите надеждна опора, върху която двигателят трябва да стои стабилно.
За да свалите и монтирате двигателя на автомобил, ще ви трябват: ключове "10", "13", "17", "19", удължител с карданна става, вложки "13", "17", "19", "22", "24", вложка TORX T14, тресчотка, отвертки, клещи, телфер или друго повдигащо устройство, сапани (здраво въже).
1. Свалете капака (вижте "Премахване и монтиране на капака").
2. Свалете декоративния капак на двигателя (вижте "Премахване и монтиране на декоративния капак на двигателя").
3. Намалете налягането в горивната система на двигателя, ако превозното средство ще бъде ремонтирано веднага след пътуване (вижте "Намалено налягане на горивото в горивната система на двигателя").
4. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
5. За по-лесна работа, извадете батерията (вижте "Изваждане и инсталиране на батерията").
6. Свалете предпазителя от пръски на двигателя от превозното средство (вижте "Демонтиране и монтаж на калника на двигателя").
7. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя (вижте "Смяна на охлаждащата течност").
8. Извадете въздушния филтър (вижте "Демонтиране и монтиране на въздушния филтър").
9. Извадете от цилиндровата глава, дроссельного възел и модул за прием на всички маркучи, тръби и кабели, които отсоединяли преди да извадите главата на цилиндъра, за да замени своята уплътнения, както и стоманено въже с педала на газта, заедно с монтиране на стена (виж. "Подмяна на гарнитурата на главата на цилиндъра").
10. Разкачете конекторите на кабелния сноп от сензора за скорост, сензора за положение на коляновия вал и сензора за детонация (вижте подраздел Електрическо оборудване "Сензори на системата за управление на двигателя").
11. Изключете кабелите от стартера (вижте "Демонтиране и монтаж на стартера") и генератор (вижте "Демонтиране и монтаж на генератора").
12. Разкачете конекторите на кабелния сноп от превключвателя на светлините за заден ход и соленоида за заключване на заден ход на скоростната кутия.
13. Разкачете конекторите на кабелния сноп на кислородния сензор и отстранете държачите им от отворите на топлинния щит на кормилния механизъм (вижте "Подмяна на каталитичния конвертор").
14. Изключете конектора на кабелния сноп от бобината на запалването.
15. Разкачете държачите на кабелния сноп на двигателя от скобата на двигателя.
16. Преместете кабелния сноп настрани.
17. Разкачете маркучите на нагревателя от фитингите на предния щит (другите краища на маркучите остават свързани към свързващата тръба на охладителната система и термостата, монтиран на двигателя).
18. Разкачете маркуча за течност от фитинга на разширителния резервоар (другият край на маркуча остава свързан към свързващата тръба на охладителната система, монтирана на двигателя).
19. Разкачете въртящата се щанга от скоростната кутия (вижте "Демонтиране и монтаж на скоростната кутия").
20. Свалете допълнителния ауспух, тъй като входната му тръба предотвратява спускането на двигателя (вижте "Подмяна на допълнителния ауспух").
21. Разкачете долния край на жилото на съединителя от скоростната кутия (вижте "Смяна на жилото за освобождаване на съединителя").
22. Извадете жилото на дросела от държача на двигателя...
23. ...откачете втория държач на жилото на дросела от скобата, разположена на скоростната кутия до отвора за индикатора за нивото на маслото, и преместете жилото на дросела настрани.
24. Разхлабете гайката на затягащия болт на скобата на въртящия се прът...
25. ...и свалете скобата на тягата, тъй като тя пречи на двигателя да се спусне надолу.
26. Разкачете лоста за превключване на предавките от скоростната кутия (вижте "Демонтиране и монтаж на скоростната кутия").
27. Преместете прътите настрани и ги завържете, например, с тел към стабилизиращата щанга, така че да не пречат при сваляне на двигателя.
28. Разкачете задвижванията на предните колела от предните главини (вижте "Демонтиране и монтаж на скоростната кутия").
29. Свалете предните амортисьори (вижте "Подмяна на носилката и скобата за монтаж на носилката").
30. Уверете се, че всички кабели, маркучи и органи за управление са откачени от двигателя.
31. Прикрепете ремъците на повдигащите механизми към двигателя и ги затегнете леко, за да облекчите натоварването върху възглавниците на опората на двигателя.
32. Развийте двете гайки, закрепващи задната опорна възглавница към тялото.
33. Отстранете болта и двете гайки, закрепващи левия и десния преден опорен елемент на двигателя към страничните елементи (вижте "Смяна на опори на двигателя (захранващ блок)").
34. Поставете предварително подготвена опора под двигателя, спуснете двигателя върху нея, повдигнете колата и извадете двигателя отдолу.
35. Монтирайте двигателя на превозното средство в обратен ред на демонтирането. След монтажа, напълнете картера на двигателя с масло и охлаждащата течност в охладителната система.
36. Регулирайте задвижващите механизми на дросела (вижте "Регулиране и подмяна на жилото на дросела") и управление на скоростната кутия (виж. "Регулиране на задвижването на скоростната кутия").
37. Стартирайте двигателя на автомобила и проверете за течове на гориво, масло и охлаждаща течност. Проверете налягането на маслото. Слушайте двигателя: той трябва да работи гладко, без външен шум или чукане.