За да смените охлаждащата течност в колата си, ще ви трябват: 13 мм гаечен ключ с отворен край, отвертка, охлаждаща течност (антифриз, антифриз и др.) и чист парцал.
Внимание! Сменяйте охлаждащата течност само когато двигателят е студен. Охлаждащата течност е токсична, така че бъдете внимателни, когато боравите с нея.
1. Поставете превозното средство върху равна, хоризонтална повърхност. Ако районът е на наклон, паркирайте колата така, че предната ѝ част да е по-висока от задната.
2. Свалете предпазителя от пръски на двигателя от превозното средство (вижте "Демонтиране и монтаж на калника на двигателя").
Забележка: Не е необходимо да сваляте предпазителя от пръски на двигателя, но в този случай ще трябва да вземете мерки, за да предотвратите разпространението на охлаждащата течност върху зоната под автомобила: ако охлаждащата течност попадне върху предпазителя от пръски от отворите за източване, тя ще се разпръсне силно.
(Данните са получени от уебсайта: www.Ladaman.ru)
3. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
4. За да получите достъп до задръстване тоалетна дупки в блока на цилиндрите, премахване на бобината на запалване, заедно с група (виж. "Демонтиране и монтаж на бобината за запалване").
5. Свалете капачката на разширителния резервоар.
6. Поставете контейнер под двигателя и извадете пробката за източване на блока на цилиндрите. След като източите охлаждащата течност, избършете всички следи от нея от блока на цилиндрите.
7. Поставете съд под радиатора, развийте пробката за източване на радиатора и изчакайте, докато охлаждащата течност се източи напълно от охладителната система.
8. Завийте щепселите в блока на цилиндрите и радиатора.
9. Разхлабете скобата и разкачете маркуча за източване на охлаждащата течност от фитинга на нагревателя на дроселовата клапа. Това е необходимо, за да се гарантира, че въздухът се освобождава от охладителната система на двигателя, докато тя се пълни. Ако това не се направи, тогава поради образуването на въздушни шлюзове, охлаждащата течност няма да запълни напълно системата.
10. Напълнете охладителната система на двигателя, като наливате охлаждаща течност в разширителния резервоар, докато започне да изтича от маркуча, откачен от дроселовата клапа. В този момент поставете маркуча обратно на мястото му и затегнете скобата, която го закрепва. Продължете да наливате течност, докато нивото ѝ достигне 25-30 мм под маркировката "MAX" на стената на разширителния резервоар. Затегнете капачката на разширителния резервоар.
Внимание! Затегнете плътно капачката на разширителния резервоар. Когато двигателят работи, разширителният резервоар е под налягане, така че охлаждащата течност може да изтече под слабо затегната капачка.
11. Монтирайте бобината за запалване на място.
12. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
13. Стартирайте двигателя и го оставете да се загрее до работна температура (преди да включите охлаждащия вентилатор). След това изключете двигателя, проверете нивото на охлаждащата течност и, ако е необходимо, долейте течност до маркировката "MAX" на стената на разширителния резервоар.