Na výmenu chladiacej kvapaliny na aute budete potrebovať: «o 13», skrutkovač, chladiaca kvapalina (nemrznúca zmes, nemrznúca zmes..), čistá handra.
Pozor! Chladiacu kvapalinu vymieňajte len pri studenom motore. Chladiaca kvapalina je toxická, preto buďte opatrní pri manipulácii s ňou.
1. Nainštalujte auto na rovnú vodorovnú plošinu. Ak je pozemok naklonený, zaparkujte vozidlo tak, aby predná časť vozidla bola vyššie ako zadná časť.
2. Odstráňte blatník motora z auta (cm. «Demontáž a montáž blatníka motora»).
Poznámka. Nie je potrebné demontovať blatník motora, ale v takom prípade bude potrebné prijať opatrenia, aby sa chladiaca kvapalina nerozšírila po ploche pod vozidlom: keď sa dostaneme na blatník z vypúšťacích otvorov, chladiaca kvapalina bude silne striekať.
3. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
4. Aby ste získali prístup k vypúšťacej zátke na bloku valcov, odstráňte zapaľovaciu cievku spolu s držiakom (cm. «Demontáž a montáž zapaľovacej cievky»).
5. Odstráňte uzáver expanznej nádrže.
6. Pod motor umiestnite nádobu a odskrutkujte vypúšťaciu zátku na bloku valcov. Po vypustení chladiacej kvapaliny utrite všetky stopy chladiacej kvapaliny z bloku valcov.
7. Umiestnite nádobu pod chladič, odskrutkujte vypúšťaciu zátku na chladiči a počkajte, kým chladiaca kvapalina úplne nevytečie z chladiaceho systému.
8. Zabaľte zátky do bloku valcov a chladiča.
9. Uvoľnite svorku a odpojte vypúšťaciu hadicu chladiacej kvapaliny od vyhrievacej armatúry zostavy škrtiacej klapky. Je to potrebné, aby pri naplnení chladiaceho systému motora z neho vychádzal vzduch. Ak sa tak nestane, potom v dôsledku vytvárania vzduchových uzáverov chladiaca kvapalina úplne nenaplní systém.
10. Naplňte chladiaci systém motora nalievaním chladiacej kvapaliny do expanznej nádoby, kým nezačne vytekať z hadice odpojenej od zostavy škrtiacej klapky. V tomto bode nainštalujte hadicu na miesto a utiahnite hadicovú svorku. Pokračujte v nalievaní kvapaliny, kým jej hladina nebude 25-30 mm pod značkou «MAX» na stenu expanznej nádoby. Zabaľte zátku širokej nádrže.
Pozor! Pevne zaskrutkujte uzáver na expanznej nádrži. Keď motor beží, expanzná nádrž je pod tlakom, takže chladiaca kvapalina môže vytekať spod voľne zabalenej zátky.
11. Namontujte späť zapaľovaciu cievku.
12. Pripojte vodič ku svorke «mínus» batérie.
13. Naštartujte motor a nechajte ho zohriať na prevádzkovú teplotu (pred zapnutím chladiaceho ventilátora). Potom vypnite motor, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny av prípade potreby doplňte kvapalinu po značku «MAX» na stenu expanznej nádoby.