Ремонт на автомобили AvtoVAZ Ремонт на автомобили Renault Ремонт на автомобили Hyundai Ремонт на автомобили Ford Ремонт на автомобили Volkswagen Ремонт на автомобили Audi Ремонт на автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статии карта контакти към отметки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Калина Седан (2004-2013, ВАЗ-1118) Калина Хечбек (2004-2013, ВАЗ-1119)

Премахване, монтиране и ремонт на маслена помпа (Kalina 1118)

  • Главна
  • Калина
  • Калина Седан
  • Силовия агрегат
  • Система за охлаждане и смазване
  • Премахване, монтиране и ремонт на маслена помпа
0
Маслената помпа се отстранява от превозното средство за ремонт, когато подаването ѝ намалее, което води до постоянно ниско налягане на маслото в системата за смазване на двигателя, и когато масло изтича през уплътнението.

За да свалите и монтирате маслената помпа на автомобил, ще ви трябват: всички инструменти, необходими за сваляне на ангренажния ремък и картера на двигателя, както и 10 мм гаечен ключ.

1. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.

2. Източете маслото от картера на двигателя (вижте "Смяна на двигателно масло и маслен филтър").

3. Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал (вижте "Смяна на ангренажен ремък (задвижване на разпределителния вал) и ролка за опъване").

3. Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал (вижте «Смяна на ангренажен ремък (задвижване…


4. Разкачете конектора на кабелния сноп от сензора за положение на коляновия вал.

4. Разкачете конектора на кабелния сноп от сензора за положение на коляновия вал.


5. С помощта на две отвертки свалете ролката от коляновия вал.



5. С помощта на две отвертки свалете ролката от коляновия вал.


6. Ако ключът не пасва плътно в жлеба на коляновия вал, извадете го, за да не го загубите.

7. Свалете картера на двигателя (вижте "Смяна на уплътнението на картера").

7. Свалете картера на двигателя (вижте «Смяна на уплътнението на картера»).


8. Отстранете трите монтажни болта на маслоприемника (плоските шайби са монтирани под болтовете) и свалете маслоприемника.

8. Отстранете трите монтажни болта на маслоприемника (плоските шайби са монтирани под болтовете) и…


9. Почистете мрежата на маслоприемника от замърсявания и я измийте с бял спирт. Ако мрежата на маслоприемника не може да се почисти или е повредена, сменете маслоприемника.



9. Почистете мрежата на маслоприемника от замърсявания и я измийте с бял спирт. Ако мрежата на…


10. Сменете скъсания или разхлабен уплътнителен пръстен на маслоприемника.

10. Сменете скъсания или разхлабен уплътнителен пръстен на маслоприемника.


11. Развийте шестте болта, закрепващи маслената помпа към блока на цилиндрите, преместете маслената помпа с отвертка, като я поставите между помпата и капака на основния лагер, и извадете маслената помпа с уплътнението. Обърнете внимание, че под болтовете са монтирани плоски шайби.

12. Почистете свързващите повърхности на цилиндровия блок и корпуса на маслената помпа от останалото старо уплътнение.

13. Преди монтажа, напълнете кухината на маслената помпа с грес, за да осигурите засмукване на масло от картера при първото стартиране на двигателя.

13. Преди монтажа, напълнете кухината на маслената помпа с грес, за да осигурите засмукване на…


14. Завъртете задвижващото зъбно колело на маслената помпа, за да го монтирате правилно на коляновия вал: издатините на задвижващото зъбно колело трябва да съвпадат...



14. Завъртете задвижващото зъбно колело на маслената помпа, за да го монтирате правилно на…


15. ...с фаски на коляновия вал.

15. ...с фаски на коляновия вал.


16. Смажете работния ръб на масленото уплътнение с моторно масло. Когато монтирате маслената помпа, внимателно натиснете работния ръб на масленото уплътнение върху шийката на коляновия вал с помощта на дървена пръчка. След това затегнете болтовете за монтаж на маслената помпа.

17. Монтирайте всички свалени части на превозното средство в обратен ред.

18. Регулирайте опъването на ангренажния ремък (вижте "Регулиране на опъването на ангренажния ремък (задвижване на разпределителния вал)").

19. Регулирайте опъването на задвижващия ремък на генератора (вижте "Проверка на опъването на задвижващия ремък на алтернатора и подмяната му").

20. Напълнете двигателя с масло (вижте "Смяна на двигателно масло и маслен филтър").


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е прегледана: Даниил Маркелов
Сподели с приятели:
◀ Предишен
Лада Калина Седан: Система за охлаждане и смазване
Следващия ▶

Конструктивни характеристики на системата за смазване на двигателя
Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Смяна на охлаждащата течност
Характеристики на дизайна на системата за охлаждане на двигателя
Демонтиране и монтаж на електрическия вентилатор на радиатора с корпуса
Неизправности в системата за охлаждане на двигателя
Подмяна на радиатора на охладителната система на двигателя
Подмяна на водната помпа
Още статии с информация от ръководства за Лада:

• Маслена помпа — премахване, проверка и монтиране Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Ремонт на маслена помпа Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Маслена помпа — премахване, проверка и монтиране Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Маслена помпа — премахване и монтиране Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Модул на електрическата горивна помпа (EFP) — премахване и монтиране Лада XRAY 1 (2015-2022)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Сергей.
26.02.2026 22:10
Калина 1, Конец 2008 года. Нет шайб под болтами крепления маслонасоса. (дв. 21114)
отговор цитат
Сергей
26.02.2026 22:16
И ещё, без специального съёмника (далеко не каждый съёмник подойдёт) вряд ли стащить шестерню с коленвала даже если недавно она снималась.
отговор цитат


Събери две числа: 45 + 17

       



Калина Седан (2004-2013) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Експлоатация и поддръжка
  • Неизправности по пътя
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Захранваща система
  • Запалване и управление
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Отопление и вентилация
Калина Хечбек (2004-2013) 
  • Обща информация
  • Подробности за автомобили
  • Поддръжка
  • Диагностика на грешка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Схеми на свързване
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Информация за Lada | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти с админ | | Добавяне към отметки
Калина Хечбек (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | XRAY 1 (2015-2022) |
Този сайт използва бисквитки, за да гарантира, че всичко работи безпроблемно.