За да свалите и монтирате маслената помпа на автомобил, ще ви трябват: всички инструменти, необходими за сваляне на ангренажния ремък и картера на двигателя, както и 10 мм гаечен ключ.
1. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
2. Източете маслото от картера на двигателя (вижте "Смяна на двигателно масло и маслен филтър").
3. Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал (вижте "Смяна на ангренажен ремък (задвижване на разпределителния вал) и ролка за опъване").

4. Разкачете конектора на кабелния сноп от сензора за положение на коляновия вал.

5. С помощта на две отвертки свалете ролката от коляновия вал.

6. Ако ключът не пасва плътно в жлеба на коляновия вал, извадете го, за да не го загубите.
7. Свалете картера на двигателя (вижте "Смяна на уплътнението на картера").

8. Отстранете трите монтажни болта на маслоприемника (плоските шайби са монтирани под болтовете) и свалете маслоприемника.

9. Почистете мрежата на маслоприемника от замърсявания и я измийте с бял спирт. Ако мрежата на маслоприемника не може да се почисти или е повредена, сменете маслоприемника.

10. Сменете скъсания или разхлабен уплътнителен пръстен на маслоприемника.

11. Развийте шестте болта, закрепващи маслената помпа към блока на цилиндрите, преместете маслената помпа с отвертка, като я поставите между помпата и капака на основния лагер, и извадете маслената помпа с уплътнението. Обърнете внимание, че под болтовете са монтирани плоски шайби.
12. Почистете свързващите повърхности на цилиндровия блок и корпуса на маслената помпа от останалото старо уплътнение.
13. Преди монтажа, напълнете кухината на маслената помпа с грес, за да осигурите засмукване на масло от картера при първото стартиране на двигателя.

14. Завъртете задвижващото зъбно колело на маслената помпа, за да го монтирате правилно на коляновия вал: издатините на задвижващото зъбно колело трябва да съвпадат...

15. ...с фаски на коляновия вал.

16. Смажете работния ръб на масленото уплътнение с моторно масло. Когато монтирате маслената помпа, внимателно натиснете работния ръб на масленото уплътнение върху шийката на коляновия вал с помощта на дървена пръчка. След това затегнете болтовете за монтаж на маслената помпа.
17. Монтирайте всички свалени части на превозното средство в обратен ред.
18. Регулирайте опъването на ангренажния ремък (вижте "Регулиране на опъването на ангренажния ремък (задвижване на разпределителния вал)").
19. Регулирайте опъването на задвижващия ремък на генератора (вижте "Проверка на опъването на задвижващия ремък на алтернатора и подмяната му").
20. Напълнете двигателя с масло (вижте "Смяна на двигателно масло и маслен филтър").

26.02.2026 22:10