Demontaż, montaż i naprawa pompy olejowej (Kalina 1118)

Pompę olejową wyjmuje się z pojazdu w celu dokonania naprawy, gdy jej dopływ spada, powodując stałe niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika, a także gdy olej wycieka przez uszczelkę.

Aby wymontować i zamontować pompę oleju w samochodzie, potrzebne będą: wszystkie niezbędne narzędzia do demontażu paska rozrządu i miski olejowej silnika, a także klucz 10 mm.

1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.

2. Spuścić olej z miski olejowej silnika (patrz "Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju").

3. Zdejmij pasek napędowy wałka rozrządu (patrz "Wymiana paska rozrządu (napęd wałka rozrządu) i rolka napinająca").



4. Odłączyć złącze wiązki przewodów od czujnika położenia wału korbowego.



5. Za pomocą dwóch śrubokrętów zdejmij koło pasowe z wału korbowego.





6. Jeżeli klucz nie pasuje ściśle do rowka wału korbowego, należy go wyjąć, aby go nie zgubić.

7. Zdejmij miskę olejową silnika (patrz "Wymiana uszczelki miski olejowej").



8. Odkręć trzy śruby mocujące zbiornik oleju (pod śruby montuje się podkładki płaskie) i zdejmij zbiornik oleju.



9. Oczyścić siatkę zbiornika oleju z brudu i umyć ją benzyną lakową. Jeżeli nie można oczyścić sita zbiornika oleju lub jest ono uszkodzone, należy wymienić zbiornik oleju.





10. Wymień uszkodzony lub poluzowany pierścień uszczelniający zbiornika oleju.



11. Odkręć sześć śrub mocujących pompę oleju do bloku cylindra, przesuń pompę oleju za pomocą śrubokręta, wkładając go między pompę a pokrywę łożyska głównego, a następnie wyjmij pompę oleju wraz z uszczelką. Należy pamiętać o założeniu pod śruby podkładek płaskich.

12. Oczyść powierzchnie styku bloku cylindra i obudowy pompy oleju z resztek starej uszczelki.

13. Przed montażem należy napełnić komorę pompy oleju smarem, aby mieć pewność, że olej zostanie zassany z miski olejowej przy pierwszym uruchomieniu silnika.



14. Obróć koło napędowe pompy oleju, aby prawidłowo zamontować je na wale korbowym: wypustki na kole napędowym muszą się zgadzać...





15. ...z fazami na wale korbowym.



16. Nasmaruj roboczą krawędź uszczelki olejowej olejem silnikowym. Podczas montażu pompy olejowej należy ostrożnie docisnąć krawędź roboczą uszczelki olejowej do czopu wału korbowego za pomocą drewnianego patyczka. Następnie dokręć śruby mocujące pompę oleju.

17. Zamontuj wszystkie zdemontowane części w pojeździe w odwrotnej kolejności.

18. Wyreguluj napięcie paska rozrządu (patrz "Regulacja naciągu paska rozrządu (napęd wałka rozrządu)").

19. Wyreguluj napięcie paska napędowego generatora (patrz "Sprawdzenie napięcia paska napędowego alternatora i jego wymiana").

Oryginał opublikowano na portalu: LadaMan.ru

20. Napełnij silnik olejem (patrz "Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju").