Demontare, instalare și repararea pompei de ulei (Kalina 1118)

Pompa de ulei este demontată din vehicul pentru reparații atunci când alimentarea cu ulei scade, provocând o presiune constantă scăzută a uleiului în sistemul de ungere a motorului și când uleiul se scurge prin garnitura de etanșare.

Pentru a demonta și instala pompa de ulei pe o mașină, veți avea nevoie de: toate uneltele necesare pentru a demonta cureaua de distribuție și baia de ulei a motorului, precum și o cheie fixă de 10 mm.

1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

2. Scurgeți uleiul din baia de ulei a motorului (vezi "Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei").

3. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came (vezi "Înlocuirea curelei de distribuție (acționarea arborelui cu came) și rolă de tensiune").



4. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de poziție al arborelui cotit.



5. Folosind două șurubelnițe, scoateți fulia de la arborele cotit.





6. Dacă cheia nu se potrivește strâns în canelura arborelui cotit, scoateți-o pentru a nu o pierde.

7. Scoateți baia de ulei a motorului (vezi "Înlocuirea garniturii baiei de ulei").



8. Scoateți cele trei șuruburi de montare a rezervorului de ulei (șaibele plate sunt instalate sub șuruburi) și scoateți rezervorul de ulei.



9. Curățați plasa rezervorului de ulei de murdărie și spălați-o cu spirit alb. Dacă sita rezervorului de ulei nu poate fi curățată sau este deteriorată, înlocuiți rezervorul de ulei.





10. Înlocuiți inelul de etanșare al rezervorului de ulei rupt sau slăbit.



11. Deșurubați cele șase șuruburi care fixează pompa de ulei pe blocul cilindrilor, mutați pompa de ulei cu o șurubelniță, introducând-o între pompă și capacul rulmentului principal și scoateți pompa de ulei cu garnitura. Rețineți că sub șuruburi sunt instalate șaibe plate.

12. Curățați suprafețele de contact ale blocului cilindrilor și carcasei pompei de ulei de orice garnitură veche rămasă.

13. Înainte de instalare, umpleți cavitatea pompei de ulei cu vaselină pentru a asigura aspirarea uleiului din baia de ulei la prima pornire a motorului.



14. Rotiți roata dințată de antrenare a pompei de ulei pentru a o instala corect pe arborele cotit: proeminențele de pe roata dințată de antrenare trebuie să se potrivească...





15. ...cu teșituri pe arborele cotit.



16. Ungeți buza de lucru a garniturii de etanșare cu ulei de motor. La instalarea pompei de ulei, împingeți cu grijă marginea de lucru a garniturii de etanșare pe fusul arborelui cotit folosind un băț de lemn. După aceasta, strângeți șuruburile de montare a pompei de ulei.

17. Instalați toate piesele demontate pe vehicul în ordine inversă.

18. Reglați tensiunea curelei de distribuție (vezi "Reglarea tensiunii curelei de distribuție (acționarea arborelui cu came)").

19. Reglați tensiunea curelei de antrenare a generatorului (vezi "Verificarea tensiunii curelei de transmisie a alternatorului și înlocuirea acesteia").

20. Umpleți motorul cu ulei (vezi "Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei").