1. Отделете провода от клеммы «минус» акумулаторната батерия.
2. За удобство на работата снимете въздушния филтър (см. «Снятие и инсталиране на въздушния филтър»).
3. Снимете стартера (см. «Снятие и инсталиране на стартера»).
4. Поднимете автомобила на подемника или извадете предната му част и установете надеждните опори (если работите на смотровото яме).
5. Снимете лявата част на бързия двигател (см. «Снятие и инсталиране на бързия двигател»).
6. Ако кутията на предаването се записва за ремонт, слейте от нее масло (см. «Замяна на масло в кутията на предаването»).
7. Извийте четирите болта на крепежа на предния капак на картера и снимете капака на картера.
8. Отделете ричаги на предната подвеска от поворотните кулаци, за което извърнете два болта за крепеж на шаровите опори към поворотните кулаци с обеите страни на автомобила.
9. Оперев монтажную лопатку на картер коробки передач, выдавите от нее внутренние шарниры левого...
10. ...и правого привода на предните колела. Отведете задвижващи механизми на предните колела от коробки предавания, преместваща наружа подходящи амортизационни стойки на предната подвеска.
11. Отделете колодките на жгутовите проводници от изключателя на света на задния ход, от блокировките на соленоида при предаване на задния ход и от датчика за скорост.
12. Отвернете гайки два болта на крепежа на реактивната тяга на кронштейна към предавателната кутия, издърпайте болтовете и отведете надолу реактивната тяга заедно с кронштейна.
13. Маркирайте по всякакъв начин взаимното положение на реактивната тяга за управление на кутията на предаването и хвостовика шарнира щока превключване на предаването, за да запазите регулирането на задвижването при обратната инсталация.
14. Ослабете затяжката гайки стяжного болта хомута крепления реактивной тяги управление коробкой передач и отделете реактивната тяга от шарнира щока превключване передач.
15. Отделете от коробки предавания долен край на троса на задвижване на сцепления (см. «Замяна на троса на привода на изключване на сцепления»).
16. Отделете от кронштейна, разположен на кутията на предаване в непосредствена близост до отверстие за указател ниво на масло, държател на троса на задвижване на дроселната заслонка.
17. Извърнете задния болт на крепежа на кронштейна на катушки зажигания.
18. Извадете двата горни болта на крепежната кутия на предавателя към двигателя, едновременно укрепващи втория поддържащ кронштейн. Болт а (преден по посока на движение на автомобила) - къс, болт б - дълъг. Отведете трос на привода на дроселната заслонка заедно с кронштейна в страната.
19. Установете под двигателя надеждна опора или го извадете с помощта на товароподъемния механизъм. 20. Откъснете от кузова кронштейн крепления на лявата разтяжка (см. «Замена на разтяжките и кронштейна на креплението на разтяжките»), не се отделя от него разтяжката. Отведете разтяжката заедно с кронштейна в страната и закрепете по друг достъпен начин (например, привържете кабела).
21. Отвернете гайку нижнего правого крепления коробки передач към двигателя и снимете със шпилки нижния конец разпорки впускной тръби (показан със стрелка). При необходимост отслабете затяжката на гайки на горното крепление на тази разпорка.
22. Установете надеждната опора под кутията на предаването.
23. Извийте болта на левия долен крепеж на кутията на предаване към двигателя.
24. Извийте двата болта крепежни подушки на лявата опора на силовия агрегат към кронштейна опори...
25. ...отвернете три гайки крепления на кронштейна към коробке передач, снимете поставените под гайките пружинни шайби и снимете кронштейна.
26. Извадете трите болта на крепежа на задната опора на силовия агрегат към предавателната кутия.
27. Сдвинете кутията на предаването максимално назад (първоначалният вал трябва да излезе от сцеплението). Придържайте кутията на предаване, изберете опора и извадете кутията на предаване изпод автомобила.
28. Установете на автомобила кутия передач и всички снятые детайли, и узли в ред, обратното снятию.
29. При необходимост възстановете началната инсталация на троса на задвижващия механизъм за изключване на сцепления (см. «Замяна на троса на задвижващия механизъм на изключване на сцепленията») и регулирайте задвижването на управлението на предавателната кутия (см. «Регулиране на задвижването на задвижването на предавката на кутията»).
30. Залейте трансмисионното масло в кутията на предаването (см. «Замяна на маслото в кутията на предаването»).