Неизправности в скоростната кутия, техните причини и решения (Лада Калина Седан, 2004-2013, ВАЗ-1118)

Причина за неизправност	Средство за защита
Шум от скоростната кутия
Износване на зъбите на зъбните колела в скоростната кутия Износване на лагери Недостатъчно ниво на маслото в скоростната кутия	Сменете износените части Сменете износените лагери Добавете масло към скоростната кутия. Ако е необходимо, сменете повредените или износени уплътнения на скоростната кутия
Трудно превключване на скоростите
Непълно изключване на съединителя Деформация на задвижващия прът за управление на механизма за превключване на предавките или реактивния прът Разхлабване на винтовете, закрепващи пантата или лоста на скоростния прът Неправилно регулиране на задвижването на скоростния лост Износване или счупване на пластмасови части в задвижването на скоростната кутия	Вижте "Съединител" Изправете или сменете щангите за управление на скоростите Затегнете винтовете (вижте "Разглобяване и сглобяване на скоростна кутия и отстраняване на повреди по нейните части") Регулирайте задвижването за управление на трансмисията Сменете повредените части в задвижването на трансмисията
Спонтанно изключване на предавката
Повреда или износване на краищата на зъбите на синхронизатора на предавката и съединителя в скоростната кутия Повишени вибрации на силовия агрегат върху опорите поради пукнатини или разслояване на гумата върху задните опори Липса на предавки поради неправилна настройка на задвижването на скоростната кутия	Сменете износените и повредени части в трансмисията Сменете повредените части на захранващия блок Регулирайте задвижването за управление на трансмисията (вижте "Регулиране на задвижването на трансмисията")
Шум (пукане) при превключване на скоростите
Непълно изключване на съединителя Износване на заключващия пръстен на синхронизатора за превключване на скоростите	Вижте "Съединител" Сменете заключващия пръстен на синхронизатора на предавките
Теч на масло от скоростната кутия
Износване на семерингите на входящия вал на скоростната кутия, корпусите на шарнира с постоянна скорост, пръта за избор на скорости или уплътнението на задвижващия вал на скоростомера Картерът или капакът на скоростната кутия е разхлабен или уплътнителят под капака на скоростната кутия или между корпуса на скоростната кутия и корпуса на съединителя е повреден, пробката за източване е разхлабена	Сменете семерингите, уплътнението на скоростната кутия Сменете уплътнителя, затегнете болтовете и гайките, затегнете пробката за източване на скоростната кутия