| Príčina poruchy | Metóda eliminácie |
| Hluk v prevodovke | |
| Opotrebovanie zubov ozubených kolies v prevodovke Opotrebovanie ložiska Nízka hladina oleja v prevodovke | Vymeňte opotrebované diely Vymeňte opotrebované ložiská Doplňte olej do prevodovky. V prípade potreby vymeňte poškodené alebo opotrebované tesnenia v prevodovke |
| Ťažkosti s radením prevodových stupňov | |
| Neúplné vypnutie spojky Deformácia ovládacej tyče radiacej páky alebo reakčnej tyče Uvoľnenie skrutiek, ktoré upevňujú pánt alebo radiacu páku Nesprávne nastavenie pohonu radiacej páky Opotrebovanie alebo poškodenie plastových častí v pohone prevodovky | Pozri. "Spojka" Narovnajte alebo vymeňte riadiace tyče prevodovky Utiahnite skrutky (pozri "Demontáž a montáž prevodovky a detekcia porúch jej častí") Nastavte pohon prevodovky Vymeňte poškodené diely v pohone prevodovky |
| Spontánne radenie prevodových stupňov | |
| Poškodenie alebo opotrebovanie koncov synchronizačných zubov na ozubenom kolese a spojke v prevodovke Zvýšené vibrácie pohonnej jednotky na podperách v dôsledku prasklín alebo delaminácie gumy na zadných podperách Porucha prevodového stupňa v dôsledku nesprávneho nastavenia pohonu prevodovky | Vymeňte opotrebované a poškodené diely v prevodovke Vymeňte poškodené komponenty hnacieho ústrojenstva Nastavte pohon prevodovky (pozri "Nastavenie pohonu prevodovky") |
| Hluk (praskanie) pri zaradení prevodových stupňov | |
| Neúplné vypnutie spojky Opotrebovanie poistného krúžku synchronizátora zaradeného prevodového stupňa | Pozri. "Spojka" Vymeňte synchronizačný krúžok zaradeného prevodového stupňa |
| Únik oleja z prevodovky | |
| Opotrebovanie tesnení vstupného hriadeľa prevodovky, puzdier kĺbov konštantnej rýchlosti, radiacej tyče prevodovky alebo tesnenia hnacieho hriadeľa rýchlomeru Kryt kľukovej skrine alebo prevodovky je uvoľnený, alebo je poškodený tesniaci materiál pod krytom prevodovky alebo medzi telesom prevodovky a telesom spojky, uvoľnená je vypúšťacia zátka | Vymeňte tesnenia, tesnenie v prevodovke Vymeňte tesniaci materiál, utiahnite skrutky a matice, utiahnite vypúšťaciu zátku na prevodovke |
Poruchy prevodovky, ich príčiny a riešenia (Kalina 1118)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol recenzovaný: Daniil Markelov
Ďalšie články s informáciami z manuálov pre Lada:
• Pokyny na používanie automatizovanej prevodovky Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Možné poruchy prevodovky Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Volič režimu automatickej prevodovky Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Poruchy prevodovky Lada Largus 1 (2012-2023)
• Kontrola stavu zavesenia kolies a prevodovky Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Prevádzka a údržba
- Chyby na ceste
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Výfukový systém
- Palivový systém
- Zapaľovanie a ovládanie
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a signalizácia
- Vykurovanie a vetranie
- Všeobecné informácie
- Podrobnosti o vozidle
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Riadiaci systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Kolesá a pneumatiky
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a signalizácia
- Elektrické obvody