1. Zo spodnej časti auta Lada Kalina povoľte a odskrutkujte maticu skrutky upínacej spojky na riadiacej tyči prevodovky o 3-5 otáčok.
2. Mierne rozšírte drážku goliera a drážku na konci riadiacej tyče prevodovky pomocou skrutkovača, aby ste umožnili voľný pohyb tyče vzhľadom na tyč voliča, a nastavte tyč do neutrálnej polohy.
3. V interiéri automobilu Lada Kalina pre vizuálnu kontrolu polohy radiacej páky snímte plášť z lemu otvoru podlahového tunela a nadvihnite plášť pozdĺž radiacej páky.
4. Namontujte tyč ovládania prevodovky na driek závesu tak, aby vzdialenosť medzi koncom tyče a koncom vidlice závesu bola 11-13 mm. Zároveň tým nižšie (rovno) koniec radiacej páky bude približne zvislý.
5. Bez posunutia radiacej páky v pozdĺžnom smere ju nainštalujte v priečnom smere tak, aby bola rukoväť radiacej páky od pravého sedadla vo vzdialenosti približne rovnajúcej sa polovici vzdialenosti medzi sedadlami.
6. Bez zmeny polohy radiacej páky (asistent to musí opraviť) a driek závesu, utiahnite maticu spojovacej skrutky svorky riadiacej tyče prevodovky.
Poznámka. Pred utiahnutím spojovacej skrutky svorky riadiacej tyče prevodovky sa uistite, že svorka je umiestnená vo vzdialenosti asi 10 mm od konca tyče a jej drážka sa zhoduje s drážkou v tyči.
7. Skontrolujte správne nastavenie. Všetky prevody by sa mali zapínať ľahko, bez zaseknutia. V prípade potreby zopakujte nastavenie náhonu riadenia prevodovky, pričom mierne zmeňte počiatočnú polohu radiacej páky v priečnom smere pri uvoľnenej svorke riadiacej tyče prevodovky.
8. Namontujte späť kryt radiacej páky do priestoru pre cestujúcich.