Radiaca páka by sa mala voľne otáčať bez zaseknutia v guľovom kĺbe. V opačnom prípade skontrolujte av prípade potreby vymeňte sponu guľového kĺbu.
Na výmenu púzdier nápravy a opravu guľového čapu radiacej páky na aute budete potrebovať: kľúče «o 13» (dva), skrutkovač, kliešte na poistné krúžky alebo kliešte s okrúhlym nosom.
1. Pomocou skrutkovača odstráňte kryt radiacej páky z lemu krytu tunela podlahy a otočte ho naruby a posuňte kryt nahor po páke.
2. Odskrutkujte maticu osi páky radiacej páky tak, aby sa os neotáčala druhým kľúčom.
3. Vyberte os z otvorov páky radiacej páky a návrhu riadenia prevodovky, odstráňte zátky osi radiacej páky a ich plastové tlmiace podložky. Skontrolujte puzdrá a podložky. Ak puzdrá na manžetách, ktoré zapadajú do otvoru radiacej páky, vykazujú známky opotrebovania a tlmiace podložky sú silne opotrebované alebo poškodené, vymeňte puzdrá a podložky.
4. Odpojte konektor káblového zväzku spínača elektromagnetu zámku spiatočky.
5. Stláčanie kliešťami s okrúhlym nosom (alebo sťahovák), odstráňte poistný krúžok guľového kĺbu...
6.... a vyberte radiacu páku z guľového kĺbu.
7. Odstráňte plastovú sponu guľového kĺbu z pogumovanej guľovej hlavy radiacej páky (inštaluje sa s malým napätím). Ak má podpera pri montáži na hlavicu radiacej páky vôľu a dá sa ľahko demontovať, vymeňte podperu.
Poznámka. Ak dôjde k poškodeniu gumového poľa guľovej hlavy radiacej páky, vymeňte radiacu páku na aute Lada Kalina, pretože gumová podložka hlavy nie je odnímateľná.
8. Namontujte a nainštalujte radiacu páku na vozidlo v opačnom poradí, ako ste ju demontovali. Pred montážou namažte držiak guľového čapu a tlmiace podložky puzdier nápravy radiacej páky mazivom Litol-24 alebo LSTs-5.