A sebességváltó karnak szabadon kell forognia a gömbcsuklóban, anélkül, hogy beragadna. Egyébként ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a gömbcsukló perselyét.
A féltengely perselyek cseréjéhez és a sebességváltó kar gömbcsuklójának javításához egy autóban a következőkre lesz szüksége: 13 mm-es villáskulcs (kettő), csavarhúzó, rögzítőgyűrű-lehúzó vagy kerek csőrű fogó.
1. Csavarhúzó segítségével feszítse le a sebességváltó kar fedelét a padlóalagút fedelének nyílásának pereméről, és kifordítva mozgassa felfelé a fedelet a karon.
2. Lazítsa meg a sebességváltó kar tengelyének anyáját, és egy második kulccsal tartsa meg a tengelyt az elfordulástól.
3. Vegye ki a tengelyt a sebességváltó kar és a sebességváltó vezérlőrúd furataiból, távolítsa el a sebességváltó kar tengely perselyeit és a hozzájuk tartozó műanyag csillapító alátéteket. Vizsgálja meg a perselyeket és az alátéteket. Ha a sebességváltó kar furatába illeszkedő peremeken lévő perselyek kopás jeleit mutatják, és a csillapító alátétek erősen kopottak vagy sérültek, cserélje ki a perselyeket és az alátéteket.
4. Válasszuk le a hátrameneti fokozat reteszelő mágnesszelep kapcsoló kábelköteg-csatlakozóját.
5. Szorítás kerek csőrű fogóval (vagy egy lehúzó), vedd le a gömbfej rögzítőgyűrűjét...
6. ...és vegye le a sebességváltó kart a gömbcsuklóról.
7. Távolítsa el a műanyag gömbcsukló hüvelyt a sebességváltó kar gumírozott gömbfejéről (enyhe feszültséggel van felszerelve). Ha a támasztóelemnek a sebességváltó kar fejére való felszerelésekor holtjátéka van, és könnyen eltávolítható, cserélje ki a támasztóelemet.
Megjegyzés: Ha a sebességváltó kar gömbfejének gumi tömege sérült, cserélje ki a Lada Kalina sebességváltó kart, mivel a fej gumibetétje nem eltávolítható.
8. Szerelje össze és szerelje fel a sebességváltó kart a járműre a leszerelés fordított sorrendjében. Beszerelés előtt kenje meg a gömbcsukló-kosarat és a sebességváltó kar tengelyperselyeinek csillapító alátéteit Litol-24 vagy LSC-5 zsírral.