Az autó sebességváltójának másodlagos tengelyének javításához szüksége lesz: két nagy, lapos pengéjű csavarhúzóra, egy kalapácsra, egy puha fém lyukasztóra és egy sor lapos hézagmérőre.
1. Távolítsa el a másodlagos tengelyt a sebességváltóról (lásd "A sebességváltó szétszerelése és összeszerelése, valamint alkatrészeinek hibáinak észlelése").

2. Kis erővel rögzítse a sebességváltó másodlagos tengelyét egy puha fém pofákkal ellátott satuba.
Megjegyzés: A sebességváltó másodlagos tengelyét az első csapágy belső gyűrűjénél, puha pofákkal ellátott satuba kell rögzíteni. Húzza meg a satut úgy, hogy a másodlagos tengelyt kézzel meg lehessen dönteni, elkerülve a csapágygyűrű felületének károsodását.

3. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a másodlagos tengely elülső végéről, amely az első csapágy belső gyűrűje alatt található.

4. Két csavarhúzó segítségével nyomja le az első csapágy belső gyűrűjét a másodlagos tengelyről. A gyűrű pereme a fő sebességváltó hajtóműve felé irányul.

5. A satu kioldása után támassza alá az 1. fokozatot két támasztékon. Egy fadarabon keresztül kalapáccsal üsd le az első fogaskerék fogaskerekét a tengelyről a fő fogaskerék fogaskerekéről.

6. Vegye le a fő fogaskerék hajtókerekét a tengelyről. Vegye figyelembe, hogy a fogaskerék belső átmérőjén lévő letörés az első fogaskerék felé mutat.

A megadott weboldalról származó adatok: www.LadaMan.ru
7. Szerelje le az első sebességfokozat fogaskerekét a másodlagos tengelyről. A fogaskerék kúpja a szinkronkapcsoló felé néz.

8. Jelölje meg az 1-es rögzítőgyűrűt a 2-es szinkronhüvelyhez képest. Működés közben a gyűrű fogai hozzászoknak a tengelykapcsoló fogaihoz, ezért az összeszerelés során a gyűrűt ugyanabba a helyzetbe kell felszerelni. Távolítsa el az első fokozat szinkronkapcsoló rögzítőgyűrűjét.

9. Rögzítse ismét a sebességváltó másodlagos tengelyét egy satuba, és vegye le a szinkronizáló agy rögzítőgyűrűjét.

10. Két nagy csavarhúzóval nyomja le az 1-2. fokozat szinkronkapcsolóját a tengely bordáiról, miközben erőt fejt ki a 2. fokozat fogaskerekére.

11. Távolítsa el a szinkronizátort a 2. fokozat rögzítőgyűrűjével (1. poz.), és jelölje meg az 1. gyűrűt a 2. szinkronizátor tengelykapcsolóhoz képest.

12. Szerelje le a 2. fogaskereket a másodlagos tengelyről. Vegye figyelembe, hogy a fogaskerék kúpja a szinkronizáló felé néz.

13. Fordítsa meg a másodlagos tengelyt, és két nagy csavarhúzóval nyomja le a hátsó csapágyat a másodlagos tengelyről. A csapágy nyitott oldalának a 4. sebességfokozat fogaskereke felé kell néznie.

14. Távolítsa el a nyomógyűrűt.

15. Szerelje le a 4. sebességfokozat fogaskerekét. Figyeljen arra, hogy a fogaskerék kúpja a szinkronkapcsoló felé nézzen.

16. Jelölje meg az 1-es rögzítőgyűrűt a 2-es szinkronhüvelyhez képest. Távolítsa el a IV sebességfokozat szinkronizáló rögzítőgyűrűjét.

17. Távolítsa el a szinkronizáló agy rögzítőgyűrűjét.

18. Miután kioldotta a satut, támassza alá a harmadik fogaskerék fogaskerekét két támasztékon, és kalapácsütésekkel egy puha párnán keresztül nyomja le a III-IV fogaskerék-szinkronizálót a másodlagos tengely bordáiról.

19. Távolítsa el a szinkronizátort a 3. fokozat rögzítőgyűrűjével, és jelölje meg az 1. gyűrűt a 2. szinkronizátor tengelykapcsolóhoz képest. Felhívjuk figyelmét, hogy a tengelykapcsoló hornya a harmadik sebességfokozat fogaskerék felé mutat.

20. Szerelje le a 3. sebességfokozat fogaskerekét. Figyeljen arra, hogy a fogaskerék kúpja a szinkronkapcsoló felé nézzen.
21. Alaposan tisztítsa meg, öblítse le és szárítsa meg a másodlagos tengely alkatrészeit.
22. Ellenőrizze a másodlagos tengely állapotát. Ha a csapágycsapokon lyukak (üregek) vagy kopás jelei láthatók, a sebességváltó másodlagos tengelyét ki kell cserélni.
23. Ellenőrizze a fogaskerekek állapotát. Ha a fogak letöredezése vagy lepattogzása, belső lyukakban lévő karcolások vagy a fogak munkafelületein kopás jelei vannak, cserélje ki a fogaskerekeket. Ha a bordás fogak végein jelentős zúzódás vagy lepattogzás látható, a fogaskerekeket is ki kell cserélni.
24. Ellenőrizze a csapágy forgásának könnyűségét. Ha a futópályák vagy a golyók sérültek, vagy ha játékot észlel a csapágyban (tájékoztatásul: a csapágy radiális hézaga nem haladhatja meg a 0,04 mm-t) cserélje ki a csapágyat.
25. Ellenőrizze a szinkronizáló rögzítőgyűrűinek állapotát. Ha a fogaskerekeken karcolások és csorbulások, vagy a kúpok jelentős kopás látható, cserélje ki a rögzítőgyűrűket.

26. Ellenőrizze a fogaskerekek és a hozzájuk tartozó rögzítőgyűrűk közötti hézagot. Ehhez szorosan szerelje fel a rögzítőgyűrűt a megfelelő fogaskerék kúpjára, vagyis miután többször elforgatta, "csiszolja" a kúphoz, és mérje meg a rést egy lapos tapintómérővel. A minimálisan megengedett hézag 0,6 mm. Ha ez kisebb, a rögzítőgyűrűt ki kell cserélni.
Megjegyzés: A rögzítőgyűrű cseréjekor ellenőrizze az új gyűrű és a fogaskerék közötti hézagot is. Ehhez tegye a gyűrűt a fogaskerék kúpra, és rázza meg - a játék elfogadhatatlan.
27. Ha a nyomógyűrűkön barázdákat vagy deformációkat talál, vagy ha elvesztették rugalmasságukat, cserélje ki a rögzítőgyűrűket.

28. Összeszerelés előtt tisztítsa meg a másodlagos tengely olajjáratait.

29. Szerelje össze a sebességváltó másodlagos tengelyét a kiszerelés fordított sorrendjében. Szerelje fel a régi rögzítőgyűrűket a korábban elkészített jelöléseknek megfelelően. Szerelje fel az új rögzítőgyűrűket úgy, hogy a gyűrűn lévő kis kiemelkedések (hiányzó fogak) egybeesett a szinkronizáló agy hornyaival, ahol a zárak vannak felszerelve.
30. Nyomja be a másodlagos tengely hátsó csapágyát egy megfelelő toldattal, de csak a belső csapágygyűrűre fejtsen ki erőt.

31. Az első csapágy belső gyűrűjének beszerelése előtt először szerelje fel a rögzítőgyűrűt, és csak ezután nyomja a csapágy belső gyűrűjét egy megfelelő tüske segítségével, amíg az a rögzítőgyűrűnek nem ütközik.

32. A másodlagos tengely összeszerelése után ellenőrizze a szinkronizátorok működését. Ehhez manuálisan mozgassa a szinkronkapcsolókat a megfelelő fogaskerekek bekapcsolásának helyzetébe.
5.5. ábra: Másodlagos tengely alkatrészei: 1 - csavar; 2 - nyomólap; 3 - az 5. fokozatú szinkronizáló csúszó tengelykapcsolója; 4 - csúszó tengelykapcsoló agy; 5 - szinkronizáló rögzítőgyűrű; 6 V-os fogaskerék; 7 - fogaskerék persely; 8, 10 - nyomó alátétek; 9 - golyóscsapágy; 11 - 4. sebességfokozat fogaskerék; 12 - szinkronizáló agy rögzítőgyűrű; 13 - a III-IV szinkronizáló csúszó tengelykapcsolója; 14 - csúszó tengelykapcsoló agy; 15 - harmadik sebességfokozat fogaskerék; 16 - 2. sebességfokozat fogaskerék; 17 - az 1. és 2. fokozat szinkronizálójának csúszó tengelykapcsolója hátrameneti fokozattal; 18 - az 1. - 2. fokozat szinkronizálójának csúszó tengelykapcsolójának agya; 19 - szinkronizáló rugó; 20 - keksz; 21 - rögzítőelem; 22 - 1. sebességfokozat fogaskerék; 23 - fő fogaskerék hajtómű; 24 - rögzítőgyűrű; 25 - hengergörgős csapágy
