6.8. ábra Másodlagos tengely alkatrészei: 1 – csavar; 2 – nyomólap; 3 – az 5. fokozatú szinkronkapcsoló csúszó tengelykapcsolója; 4 – csúszó tengelykapcsoló agy; 5 – szinkron rögzítőgyűrű; 6 – V-sebességfokozat; 7 – fogaskerék hüvely; 8 – nyomó alátét; 9 – golyóscsapágy; 10 – nyomó alátét; 11 – 4. sebességfokozat fogaskerék; 12 – szinkronkerék-rögzítőgyűrű; 13 – a szinkronizáló III. és IV. fogaskerekének csúszó tengelykapcsolója; 14 – csúszó tengelykapcsoló agy; 15 – harmadik sebességfokozat fogaskerék; 16 – 2. sebességfokozat fogaskerék; 17 – az 1. és 2. fokozat szinkronizálójának csúszó tengelykapcsolója a hátrameneti fokozat tányérkerekével; 18 – az 1. és 2. fokozat szinkronizálójának csúszó tengelykapcsolójának agya; 19 – szinkronrugó; 20 – kétszersült; 21 – rögzítőelem; 22 – 1. sebességfokozat fogaskerék; 23 – fő fogaskerék-hajtómű fogaskerék; 24 – rögzítőgyűrű; 25 – hengergörgős csapágy
A másodlagos tengely alkatrészei az ábrán láthatók 6.8.
Szükséged lesz: két nagy, laposfejű csavarhúzóra, egy kalapácsra, egy puha fémből készült lyukasztóra és egy készlet laposhegyű hézagmérőre.
1. Távolítsa el a másodlagos tengelyt a sebességváltóról (lásd "A sebességváltó szétszerelése és alkatrészeinek ellenőrzése").
2. Szorítsa a tengelyt egy satuba puha fémpofákkal, enyhe erővel.
Figyelem! A másodlagos tengelyt az első csapágy belső gyűrűjénél, puha pofákkal ellátott satuba kell rögzíteni. Húzza meg a satut úgy, hogy a tengelyt kézzel meg lehessen dönteni, különben a csapágygyűrű felülete megsérülhet.
3. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a tengely elülső végéről, amely az első csapágy belső gyűrűje alatt található.
4. Két csavarhúzó segítségével nyomja le az első csapágy belső gyűrűjét a tengelyről. A gyűrű pereme a fő sebességváltó hajtóműve felé irányul.
5. Miután elengedte a satu, helyezze az első sebességfokozatot két tartóra. Egy fadarabon keresztül kalapáccsal üsd le az első fogaskerék fogaskerekét a tengelyről a fő fogaskerék fogaskerekéről.
6. Vegye le a fő fogaskerék hajtókerekét a tengelyről. Vegye figyelembe, hogy a fogaskerék belső átmérőjén lévő letörés az első fogaskerék felé mutat.
7. Szerelje le az első sebességfokozat fogaskerekét a tengelyről. A fogaskerék kúpja a szinkronkapcsoló felé néz.
8. Jelölje meg az 1-es rögzítőgyűrűt a 2-es tengelykapcsolóhoz képest. Működés közben a gyűrű fogai hozzászoknak a tengelykapcsoló fogaihoz, ezért összeszereléskor a gyűrűt ugyanabba a helyzetbe kell felszerelni. Távolítsa el az első fokozat szinkronkapcsoló rögzítőgyűrűjét.
9. Rögzítse ismét a tengelyt egy satuba, és vegye le a szinkronizáló agy rögzítőgyűrűjét.
10. Két nagy csavarhúzóval fejtsen ki erőt a 2. sebességfokozat fogaskerekére, és nyomja le az 1. és 2. sebességfokozat szinkronizálóját a tengely bordáiról.
11. Távolítsa el a szinkronizátort az 1. fokozat rögzítőgyűrűjével, és jelölje meg az 1. gyűrűt a 2. szinkronizátor tengelykapcsolóhoz képest.
12. Vegye le a 2. fogaskereket a tengelyről. Vegye figyelembe, hogy a fogaskerék kúpja a szinkronizáló felé néz.
13. Fordítsa meg a tengelyt, és két nagy csavarhúzóval nyomja le a hátsó csapágyat a tengelyről. Ebben az esetben a csapágy nyitott oldala a negyedik sebességfokozat fogaskereke felé néz.
14. Távolítsa el a nyomógyűrűt.
15. Szerelje le a 4. sebességfokozat fogaskerekét. Figyeljen arra, hogy a fogaskerék kúpja a szinkronkapcsoló felé nézzen.
16. Jelölje meg az 1-es rögzítőgyűrűt a 2-es szinkronhüvelyhez képest. Távolítsa el a IV sebességfokozat szinkronizáló rögzítőgyűrűjét.
17. Távolítsa el a szinkronizáló agy rögzítőgyűrűjét.
18. Miután kioldotta a satut, fektesse a harmadik fogaskerék fogaskerekét két támasztékra, és egy puha betéten keresztül kalapácsütésekkel nyomja le a harmadik és negyedik fogaskerék szinkronizálóját a tengely bordáiról.
19. Távolítsa el a szinkronizátort a 3. fokozat rögzítőgyűrűjével, és jelölje meg az 1. gyűrűt a 2. szinkronizátor tengelykapcsolóhoz képest. Felhívjuk figyelmét, hogy a tengelykapcsoló hornya a harmadik sebességfokozat fogaskerék felé mutat.
20. Szerelje le a 3. sebességfokozat fogaskerekét. Figyeljen arra, hogy a fogaskerék kúpja a szinkronkapcsoló felé nézzen.
21. Alaposan tisztítsa meg, öblítse le és szárítsa meg a másodlagos tengely alkatrészeit.
22. Ellenőrizze a tengely állapotát. Ha a csapágycsapokon lyukak (üregek) vagy kopás jelei láthatók, a tengelyt ki kell cserélni.
23. Ellenőrizze a fogaskerekek állapotát. Ha a fogak letöredezése vagy lepattogzása, belső lyukakban lévő karcolások vagy a fogak munkafelületein kopás jelei vannak, cserélje ki a fogaskerekeket. Ha a bordás fogak végein jelentős zúzódás vagy lepattogzás látható, a fogaskerekeket is ki kell cserélni.
24. Ellenőrizze a csapágy forgásának könnyűségét. Ha a futópályák vagy a golyók sérültek, és ha játékot észlel a csapágyban (a csapágy radiális hézaga nem haladhatja meg a 0,04 mm-t) cserélje ki a csapágyat.
25. Ellenőrizze a szinkronizáló rögzítőgyűrűinek állapotát. Ha a fogaskerekeken karcolások és csorbulások, vagy a kúpok jelentős kopás látható, cserélje ki a rögzítőgyűrűket.
26. Ellenőrizze a fogaskerekek és a hozzájuk tartozó rögzítőgyűrűk közötti hézagot. Ehhez szorosan rögzítse a rögzítőgyűrűt a megfelelő fogaskerék kúpjára, azaz többször elforgatva "csiszolja" a kúphoz, és mérje meg a rést egy lapos hézagmérővel. A minimálisan megengedett hézag 0,6 mm. Ha ez kisebb, a rögzítőgyűrűt ki kell cserélni.
Megjegyzés: A rögzítőgyűrű cseréjekor ellenőrizze az új gyűrű és a fogaskerék közötti hézagot is. Ehhez helyezze a gyűrűt a fogaskerék kúpjára, és rázza meg; a játék elfogadhatatlan.
27. Ha a nyomógyűrűkön barázdálódást vagy deformációt észlel, vagy ha a rögzítőgyűrűk elveszítik rugalmasságukat, cserélje ki őket.
28. Összeszerelés előtt tisztítsa meg a másodlagos tengely olajjáratait.
29. Szerelje össze a másodlagos tengelyt a kiszerelés fordított sorrendjében. Ebben az esetben a régi rögzítőgyűrűket a korábban elkészített jelöléseknek megfelelően kell felszerelni. Szerelje fel az új gyűrűket úgy, hogy a gyűrűn lévő kis kiálló részek (hiányzó fogak) egybeesett a szinkronizáló agy hornyaival, ahol a zárak vannak felszerelve.
30. Nyomja be a hátsó tengelycsapágyat egy megfelelő tüskével, csak a csapágy belső gyűrűjére kifejtve az erőt.
31. Az első csapágy belső gyűrűjének beszerelése előtt először szerelje fel a rögzítőgyűrűt, és csak ezután nyomja a csapágy belső gyűrűjét egy megfelelő tüske segítségével, amíg az a rögzítőgyűrűnek nem ütközik.
32. Összeszerelés után ellenőrizze a szinkronizátorok működését. Ehhez manuálisan mozgassa a szinkronkapcsolókat a megfelelő fogaskerekek bekapcsolásának helyzetébe.