1. Испод Ладе Калине, олабавите и одврните навртку стезног вијка на управљачкој шипки мењача за 3-5 окрета.
2. Одвијачем мало проширите жлеб стезаљке и жлеб на крају управљачке шипке мењача како бисте осигурали слободно кретање шипке у односу на шипку за избор брзина и поставите шипку у неутрални положај.
3. У унутрашњости аутомобила Лада Калина, да бисте визуелно проверили положај ручице мењача, скините поклопац са прирубнице отвора подног тунела и подигните поклопац дуж ручице мењача.
4. Поставите управљачку шипку мењача на реп шарке тако да растојање између краја шипке и краја виљушке шарке буде 11-13 мм. У овом случају, доњи (несавијени) крај ручице мењача биће постављен приближно вертикално.
5. Не померањем ручице мењача уздужни правац, инсталирајте га попречно постављен тако да ручица мењача је од десног седишта, на удаљености приближно једнак половини растојања између седишта.
6. Без промене положаја ручице мењача (помоћник треба да је поправи) и репа шарке, затегните навртку затезног вијка стезне шипке мењача.
Напомена: Пре затезања стезног вијка стезаљке управљачке шипке мењача, уверите се да је стезаљка постављена приближно 10 мм од краја шипке и да је њен прорез поравнат са прорезом на шипки.
7. Проверите да ли је подешавање исправно. Сви зупчаници треба да се лако укључе, без заглављивања. Ако је потребно, поновите подешавање погона управљања мењачем тако што ћете мало променити почетни положај ручице мењача у попречном смеру са отпуштеном стезаљком шипке управљања мењачем.
8. Вратите поклопац ручице мењача у простор за путнике.