1. Знізу аўтамабіля Лада Каліна прыслабце і адкруціце на 3-5 абарачэнняў гайку стяжного ніта хамута на цязе кіравання скрынкай перадач.
2. Трохі пашырце адвёрткай паза хамута і паза на канцы цягі кіравання скрынкай перадач, каб забяспечыць вольнае перасоўванне цягі адносна штока выбару перадач, і ўсталюеце шток у нейтральнае становішча.
3. У салоне аўтамабіля Лада Каліна для візуальнага кантролю становішча рычага пераключэння перадач зніміце кажух з отбортовки адтуліны тунэлю падлогі і прыпадніміце кажух уверх па рычагу пераключэння перадач.
4. Усталюйце цягу кіравання каробкай перадач на хваставіку шарніра так, каб адлегласць паміж канцом цягі і тарцом відэльца шарніра была роўная 11-13 мм. Пры гэтым ніжні (нявыгнуты) канец рычага пераключэння перадач усталюецца прыкладна вертыкальна.
5. Не перамяшчаючы рычаг пераключэння перадач у падоўжным кірунку, усталюеце яго ў папярочным кірунку так, каб дзяржальня рычага пераключэння перадач знаходзілася ад правага сядзення на адлегласці, прыкладна роўнай палове адлегласці паміж сядзеннямі.
6. Не змяняючы становішчы рычага пераключэння перадач (яго павінен зафіксаваць памагаты) і хваставік шарніра, зацягніце гайку стяжного ніта хамута цягі кіравання каробкай перадач.
Заўвага. Перад зацяжкай стяжного ніта хамута цягі кіравання каробкай перадач прасочыце за тым, каб хамут быў размешчаны на адлегласці прыкладна 10 мм ад канца цягі, а яго прарэз супадала з прарэзам у цязе.
7. Праверце правільнасць рэгулявання. Усе перадачы павінны ўключацца лёгка, без заяданняў. Пры неабходнасці паўторыце рэгуляванне прывада кіравання каробкай перадач, трохі змяніўшы зыходнае становішча рычага пераключэння перадач у папярочным кірунку пры саслабленым стяжном хамуце цягі кіравання каробкай перадач.
8. Усталюйце на месца кажух рычага пераключэння перадач у салоне.