Вам спатрэбяцца два ключы "на 13".
1. Знізу аўтамабіля прыслабце і адкруціце на 3–5 абарачэнняў гайку стяжного ніта хамута на цязе кіравання каробкай перадач.
2. Трохі пашырце адвёрткай паза хамута і паза на канцы цягі, каб забяспечыць вольнае перасоўванне цягі адносна штока выбару перадач, і ўсталюеце шток у нейтральнае становішча.
Мал. 6.11. Схема рэгулявання становішча рычага пераключэння перадач: 1 – кранштэйны блакавання задняга ходу; 2 - упор восі; 3 – вось рычага пераключэння перадач; 4 - утулкі восі; 5 – рычаг пераключэння перадач; 6 - дыстанцыйная ўтулка; 7 - сферычная шайба шаравой апоры; 8 – сферычны палец рычага пераключэння перадач; 9 – пол кузава; 10 - шаравая апора; 11 - буфер; 12 - спружына; 13 - шаблон 67.7834.9527; 14 – накладка кранштэйна
3. У салоне аўтамабіля зніміце чахол рычага пераключэння перадач з дзяржальні, апусціце чахол па рычагу ўніз і ўсталюеце рычаг так, каб яго ніжні (нявыгнуты) канец размясціўся прыкладна вертыкальна. Пры наяўнасці шаблону 67.7834.9527 выставіце рычаг пераключэння перадач так: пры знятым чахле рычага ўсталюеце шаблон у акно накладкі 14 (мал. 6.11) кранштэйна блакавання задняга ходу. Увядзіце ў пазу шаблону 13 упор 2 восі рычага 5 і прыцісніце яго да шаблону ў папярочным кірунку, не выклікаючы пругкай дэфармацыі кранштэйна 1. Зафіксуйце рычаг 5 у гэтым становішчы.
4. Знізу аўтамабіля лёгкімі рухамі рукі (каб не перамясціць рычагі механізму выбару перадач) абярыце восевы люфт штока ў кірунку назад і яго кутні люфт у кірунку супраць гадзіннікавай стрэлкі.
5. Зацягніце гайку стяжного ніта хамута, усталяваўшы хамут на адлегласці 1-3 мм ад канца цягі.