Počas prevádzky sa poruchy prevodovky najčastejšie vyskytujú v dôsledku preťaženia, hrubého, prudkého radenia prevodových stupňov, problémov s prevodovou kvapalinou a časté sú aj prípady poškodenia súčiastok po svojpomocnej oprave prevodovky, keď sa pri jej montáži a nastavovaní urobia chyby.
Medzi príznaky poruchy mechanizmu radenia prevodových stupňov môžu patriť: Nesprávne zaradenie prevodového stupňa.
Hluk spôsobený trením medzi spojkou a jedným z prevodových stupňov, keď je radiaca páka v neutrále a motor beží. Hluk zmizne po vypnutí spojky alebo počas jazdy.
Pri prevádzke vozidla sa môžu v prevodovke vyskytnúť nasledujúce poruchy: opotrebovanie ozubených kolies a ložísk, zlomenie zubov ozubených kolies (pri týchto poruchách je v prevodovke počuť hluk). Rýchle opotrebovanie ozubených kolies môže byť spôsobené nedostatočným množstvom oleja alebo jeho absenciou v prevodovke. Zlomenie prevodového stupňa je najčastejšie spôsobené neopatrným radením prevodových stupňov (ak počas jazdy vysokou rýchlosťou zaradíte prvý prevodový stupeň a rýchlo uvoľníte pedál spojky).
Článok skopírovaný zo zdroja (LADAMAN.ru)
