Tijekom rada, kvarovi mjenjača najčešće se javljaju zbog preopterećenja, grubog, snažnog mijenjanja brzina, problema s tekućinom u mjenjaču, a česti su i slučajevi oštećenja dijelova nakon samostalnog popravka mjenjača, kada se naprave pogreške tijekom njegove montaže i podešavanja.
Znakovi kvara u mehanizmu mjenjača mogu uključivati: Nepravilno uključivanje/isključivanje stupnja prijenosa.
Buka uzrokovana trenjem između spojke i jednog od zupčanika kada je ručica mjenjača u neutralnom položaju i motor radi. Buka nestaje kada se spojka isključi ili tijekom vožnje.
Prilikom upravljanja vozilom mogu se pojaviti sljedeći kvarovi u mjenjaču: trošenje zupčanika i ležajeva, lom zubaca zupčanika (kod ovih kvarova, u mjenjaču se čuje buka). Brzo trošenje zupčanika može biti uzrokovano nedovoljnom količinom ulja ili njegovim nedostatkom u mjenjaču. Lom mjenjača najčešće je uzrokovan nepažljivim mijenjanjem brzina (ako tijekom vožnje velikom brzinom uključite prvu brzinu i brzo otpustite papučicu spojke).
