| Przyczyna awarii | Metoda eliminacji |
| Hałas w skrzyni biegów | |
| Zużycie zębów przekładni Zużycie łożysk Niski poziom oleju w skrzyni biegów | Wymień zużyte części Wymień zużyte łożyska Dolej oleju do skrzyni biegów. W razie konieczności wymień uszkodzone lub zużyte uszczelki w skrzyni biegów |
| Trudności ze zmianą biegów | |
| Niepełne rozłączenie sprzęgła Odkształcenie drążka sterującego mechanizmu zmiany biegów lub drążka reakcyjnego Odkręcanie śrub mocujących zawias lub dźwignię zmiany biegów Nieprawidłowa regulacja napędu zmiany biegów Zużycie lub uszkodzenie elementów plastikowych w układzie sterowania skrzynią biegów | Cm. "Sprzęgło" Wyprostuj lub wymień drążki sterujące skrzynią biegów Dokręć śruby (patrz "Demontaż i montaż skrzyni biegów oraz wykrywanie usterek jej części") Regulacja napędu sterującego skrzynią biegów Wymień uszkodzone części w układzie sterowania skrzynią biegów |
| Spontaniczna zmiana biegów | |
| Uszkodzenie lub zużycie końcówek zębów synchronizatora na kole zębatym i sprzęgle w skrzyni biegów Zwiększone drgania zespołu napędowego na podporach spowodowane pęknięciami lub rozwarstwieniem gumy na tylnych podporach Awaria przekładni spowodowana nieprawidłową regulacją napędu sterującego skrzynią biegów | Wymień zużyte i uszkodzone części w skrzyni biegów Wymień uszkodzone elementy układu napędowego Wyreguluj napęd sterowania skrzynią biegów (patrz "Regulacja napędu sterującego skrzynią biegów") |
| Hałas (trzaski) podczas zmiany biegów | |
| Niepełne rozłączenie sprzęgła Zużycie pierścienia blokującego synchronizatora załączonego koła zębatego | Cm. "Sprzęgło" Wymień pierścień synchronizatora włączonego koła zębatego |
| Wyciek oleju ze skrzyni biegów | |
| Zużycie uszczelek wałka wejściowego skrzyni biegów, obudów przegubów homokinetycznych, drążka zmiany biegów lub uszczelki wałka napędowego prędkościomierza Skrzynia korbowa lub pokrywa skrzyni biegów jest luźna lub uszczelniacz pod pokrywą skrzyni biegów lub między obudową skrzyni biegów a obudową sprzęgła jest uszkodzony, korek spustowy jest luźny | Wymień uszczelki, uszczelkę w skrzyni biegów Wymień uszczelniacz, dokręć śruby i nakrętki, dokręć korek spustowy w skrzyni biegów |
Artykuł skopiowano ze strony internetowej www.Ladaman.ru
