Моторна і трансмісійна олії розрізняються по запаху, тому при певному навичці по ньому можна визначити, який із сальників вийшов з ладу.
Для заміни сальників колінвала на автомобілі вам знадобляться: всі інструменти, необхідні для зняття приводу газорозподільного механізму (див. "Заміна ременя ГРМ приводу розподільного валу та натяжного ролика"), задньої кришки приводу газорозподільного механізму (див. "Зняття та встановлення масляного насоса"), кришки головки блоку циліндрів (див. "Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів"), коробки передач (див. "Зняття та встановлення коробки передач"), зчеплення (див. "Зняття та встановлення зчеплення"), маховика (див. "Зняття, дефектування та встановлення маховика"), а також викрутка, молоток.
Для заміни на автомобілі переднього сальника колінвала виконайте такі роботи.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Встановіть поршень 1-го циліндра у положення ВМТ такту стиснення (див. "Установка поршня першого циліндра у положення ВМТ такту стиснення").
3. Зніміть ремінь ГРМ (див. "Заміна ременя ГРМ (приводу розподільчого валу) та натяжного ролика").
4. Підчепивши двома викрутками, зніміть зубчастий шків колінчастого валу.
5. Підвівши викруткою, витягніть сальник колінвала з кришки масляного насоса.
6. Змастіть моторним маслом робочу кромку нового сальника, встановіть його в кришку масляного насоса, зорієнтувавши робочою кромкою всередину двигуна, і запресуйте сальник в кришку масляного насоса до упору за допомогою оправки. Як оправлення можна використовувати головку з набору інструментів відповідного розміру або старий сальник.
7. Встановіть на автомобіль усі зняті деталі та вузли газорозподільного механізму у порядку, зворотному зняттю.
8. Відрегулюйте натяг ременів приводу розподільного валу (див. "Регулювання натягу ременя ГРМ (приводу розподільчого валу)") та генератора (див. "Перевірка натягу ременя приводу генератора та його заміна").
Для заміни заднього сальника колінвалу виконайте такі роботи.
1. Зніміть коробку передач з автомобіля (див. "Зняття та встановлення коробки передач").
2. Зніміть зчеплення (див. "Зняття та встановлення зчеплення").
3. Зніміть маховик (див. "Зняття, дефектування та встановлення маховика").
4. Підчепивши викруткою, витягніть задній сальник коленвала.
5. Змастіть моторною олією робочу кромку нового сальника коленвала.
6. ...встановіть сальник колінвала в гніздо блоку циліндрів, зорієнтувавши робочою кромкою сальника всередину двигуна, і акуратно заправте робочу кромку сальника на шийку колінчастого валу.
7. Запресуйте задній сальник колінвала в гніздо до упору, використовуючи старий сальник як оправлення.
8. Встановіть на автомобіль зняті вузли в порядку, зворотному від зняття.
Примітка. При установці маховика змастіть різьбову частину болтів його кріплення складом для фіксації різьблення Loctite або будь-яким подібним до нього анаеробним фіксатором різьблення.