Motorové a prevodové oleje sa líšia vôňou, takže s určitou dávkou zručnosti môžete určiť, ktoré z tesnení zlyhalo.
Na výmenu tesnení kľukového hriadeľa na vozidle budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na demontáž rozvodového pohonu (pozri "Výmena rozvodového remeňa pohonu vačkového hriadeľa a napínacej valčeky"), zadný kryt rozvodového pohonu (pozri "Demontáž a montáž olejového čerpadla"), kryty hláv valcov (pozri "Výmena tesnenia krytu hlavy valcov"), prevodovky (pozri "Demontáž a montáž prevodovky"), spojky (pozri "Demontáž a montáž spojky"), zotrvačník (pozri "Demontáž, kontrola a montáž zotrvačníka"), ako aj skrutkovač a kladivo.
Ak chcete vymeniť predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa na vozidle, vykonajte nasledujúce práce.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Nastavte piest 1. valca do polohy TDC kompresného zdvihu (pozri "Nastavenie piesta prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu").
3. Odstráňte rozvodový remeň (pozri "Výmena rozvodového remeňa (pohon vačkového hriadeľa) a napínací valec").
[Článok skopírovaný zo zdroja LadaMan.ru]
4. Pomocou dvoch skrutkovačov odstráňte ozubenú remenicu kľukového hriadeľa.
5. Pomocou skrutkovača odstráňte olejové tesnenie kľukového hriadeľa z krytu olejového čerpadla.
6. Namažte pracovnú hranu nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte ho do krytu olejového čerpadla tak, aby pracovná hrana smerovala dovnútra motora, a pomocou tŕňa zatlačte olejové tesnenie do krytu olejového čerpadla, kým sa nezastaví. Ako tŕň môžete použiť hlavu zo súpravy náradia vhodnej veľkosti alebo staré olejové tesnenie.
7. Nainštalujte všetky odstránené diely a zostavy rozvodového mechanizmu na vozidlo v opačnom poradí, ako boli odstránené.
8. Nastavte napnutie hnacích remeňov vačkového hriadeľa (pozri "Nastavenie napnutia rozvodového remeňa (pohon vačkového hriadeľa)") a generátor (pozri "Kontrola napnutia hnacieho remeňa alternátora a jeho výmena").
Na výmenu zadné olejové tesnenie kľukový hriadeľ, vykonajte nasledujúce práce.
1. Demontujte prevodovku z vozidla (pozri "Demontáž a montáž prevodovky").
2. Demontujte spojku (pozri "Demontáž a montáž spojky").
3. Odstráňte zotrvačník (pozri "Demontáž, kontrola a montáž zotrvačníka").
4. Pomocou skrutkovača odstráňte olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa.
5. Namažte pracovnú hranu nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa motorovým olejom...
6. ...nainštalujte olejové tesnenie kľukového hriadeľa do objímky bloku valcov, pričom pracovnú hranu olejového tesnenia orientujte smerom dovnútra motora a opatrne zasuňte pracovnú hranu olejového tesnenia na čap kľukového hriadeľa.
7. Zatlačte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa do objímky, až kým sa nezastaví, pričom staré olejové tesnenie použite ako tŕň.
8. Nainštalujte odstránené komponenty na vozidlo v opačnom poradí, ako bolo pri demontáži.
Poznámka: Pri montáži zotrvačníka namažte závitovú časť upevňovacích skrutiek zotrvačníka zaistením závitov Loctite alebo podobným anaeróbnym zaistením závitov.