1. Зніміть декоративний кожух двигуна (див. "Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна").
2. Знизьте тиск у системі живлення двигуна (див. "Зниження тиску палива в системі живлення двигуна").
3. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
4. Зніміть модуль впуску разом із дросельним вузлом (див. "Зняття та встановлення модуля впуску").
5. Роз'єднайте роз'єм джгута проводів форсунок та моторного джгута та від'єднайте від трубки паливної рампи шланг подачі палива (див. "Зняття та встановлення паливної рампи").
6. Від'єднайте від каталізатора приймальну трубу додаткового глушника, для чого відверніть гайки кріплення фланця приймальної труби до фланця каталізатора, від'єднайте від кронштейнів глушника гумові подушки підвіски і зніміть фланець приймальної труби зі шпильок фланця каталізатора (див. "Заміна додаткового глушника").
7. Від'єднайте від моторного джгута роз'єми джгутів проводів керуючого.
8. ...і контрольного датчиків концентрації кисню.
9. Від'єднайте від теплоізоляційного щитка рульового механізму тримач джгута проводів керуючого датчика концентрації кисню.
10. ...і діагностичного кисневого датчика, віджавши викруткою вусики тримачів.
11. Відкрутіть дві гайки кріплення притиску підтримуючого кронштейна каталізатора, зніміть встановлені під ними пружинні шайби та зніміть притиск.
12. Викрутіть два болта кріплення підтримуючого кронштейна до блоку циліндрів та зніміть кронштейн.
13. Відкрутіть гайку нижнього кріплення задньої розпірки впускної труби.
14. ...і викрутіть болт нижнього кріплення передньої розпірки впускної труби.
15. Відкрутіть гайку верхнього кріплення передньої розпірки до впускної труби.
16. ...зніміть зі шпильки наконечник дроту...
17. ...передню розпірку та гумову демпферну втулку.
18. Відкрутіть гайку верхнього кріплення задньої розпірки до впускної труби.
19. ...і зніміть розпірку.
20. Відкрутіть гайку кріплення до впускної труби кронштейна з'єднувальної труби системи охолодження, зніміть пружинну шайбу, що встановлена під гайкою, і зніміть кронштейн зі шпильки.
21. Відкрутіть дві задні гайки кріплення впускної труби та каталізатора до головки блоку циліндрів двигуна, зніміть теплоізоляційний щиток та плоскі шайби.
22. У передній частині двигуна відверніть дві гайки, що одночасно кріплять теплоізоляційний щиток і транспортний рим і зніміть щиток і рим.
23. Відкрутіть дві передні гайки кріплення впускної труби та каталізатора до головки блоку циліндрів та зніміть встановлені під ними плоскі шайби.
24. Відкрутіть дві верхні середні гайки а кріплення впускної труби та одну гайку б кріплення каталізатора.
25. ...дві середні нижні гайки кріплення впускної труби (на фото не видно, тому що розташовані глибоко під впускною трубою), зніміть встановлені під гайками плоскі шайби.
26. ...і зніміть впускну трубу зі шпильок головки блоку циліндрів.
27. Посуньте фланець каталізатора по шпильках головки блоку циліндрів і зніміть каталізатор.
28. Зніміть зі шпильок головки блоку циліндрів прокладку ущільнювача.
29. Очистіть від залишків старої прокладки та нагару фланці головки блоку циліндрів та впускної труби.
30. Викрутіть з каталізатора обидва датчики концентрації кисню та встановіть їх на новий каталізатор.
31. Встановіть на автомобіль каталізатор та всі зняті деталі та вузли в порядку, зворотному зняттю.