Este recomandabil să verificați eficiența sistemului de frânare pe suporturi de frână speciale (standuri similare sunt folosite în poliția rutieră în timpul inspecției vehiculelor). În cazuri extreme, o evaluare aproximativă cuprinzătoare a funcționării sistemului de frânare poate fi efectuată pe o zonă orizontală plană, închisă circulației.
Testul descris mai jos poate fi efectuat numai pe vehicule care nu sunt echipate cu sistem de frânare antiblocare. Dacă mașina dvs. este echipată cu ABS, atunci este mai bine să contactați o stație de service.
Este de dorit ca locul să fie acoperit uniform cu un strat subțire de nisip. Masina fara sarcina (în cabină doar şoferul) accelerați în prima treaptă de viteză până la o viteză de aproximativ 15 km/h. Apăsați puternic pedala de frână și nu o eliberați până când vehiculul se oprește complet.
Ieșiți din mașină și verificați urmele de frână lăsate de roțile mașinii. Dacă șenilele de frână ale roților din față sunt puțin mai lungi decât cele din spate, iar lungimea șenilelor din stânga și din dreapta este aceeași, atunci sistemul de frânare funcționează. În caz contrar, reparați sistemul.
Notă. Trebuie respectate următoarele rapoarte:
- L leu. pe. = L dreapta. pe.
- L leu. spate = L dreapta. spate
- Banda L > L spate