W samochodzie diagnostyczny czujnik stężenia tlenu jest montowany w katalizatorze za konwerterem, działa na tej samej zasadzie co kontrolny czujnik stężenia tlenu i jest z nim całkowicie wymienny. Sygnał generowany przez diagnostyczny czujnik stężenia tlenu wskazuje na obecność tlenu w spalinach za konwerterem. Jeśli katalizator działa prawidłowo, odczyt diagnostycznej sondy lambda będzie się znacznie różnił od odczytu kontrolnej sondy lambda.
Aby wymienić diagnostyczny czujnik tlenu w pojeździe, potrzebujesz klucza «o 22».
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Odłącz złącze wiązki przewodów czujnika stężenia tlenu od wiązki przewodów pojazdu.
3. Odłącz element ustalający wiązki przewodów sondy lambda od osłony termicznej.
4. Odkręć trzy nakrętki mocujące dodatkowy tłumik do katalizatora i zdejmij osłonę termiczną rury wydechowej tłumika (cm. «Wymiana dodatkowego tłumika»).
5. Wyłącz miernik diagnostyczny stężenia tlenu i wyjmij go z samochodu.
6. Zamontować diagnostyczny czujnik stężenia tlenu w pojeździe w odwrotnej kolejności do demontażu.