Двигун не заводиться
Проблеми з пуском двигуна на автомобілі Лада Калина можна поділити на дві основні групи, залежно від ступеня нагрівання двигуна.
Двигун холодний
З моменту зупинки двигуна пройшло не менше 6 год при температурі зовнішнього повітря +20°C і не менше 3 год при -20°C, температура масла в картері двигуна збігається з температурою навколишнього середовища.
1. Потягніть ручку приводу замка капота і відкрийте капот.
2. Масловимірювальним щупом виміряйте рівень масла в двигуні. Рівень мастила в двигуні повинен бути між мітками "МАХ" та "MIN".
3. Перевірте рівень охолоджувальної рідини. Рівень рідини, що охолоджує, повинні бути такими, як показано на фотографії.
4. Уважно огляньте двигун та підкапотний простір. Зверніть увагу на потіки бензину, олії, гальмівної та охолоджуючої рідини. Переконайтеся в цілості електропроводки.
5. Не закриваючи капот (у разі дощу або снігопаду прикрийте капот), сідайте за кермо. Перевірте посадку високовольтних проводів у гніздах котушок запалювання на свічках. Перед пуском двигуна увімкніть запалювання, повернувши ключ у замку запалювання у положення "I". При цьому на 2 с включиться електробензонасос.
6. Поверніть ключ запалювання та заведіть на автомобілі Лада Калина двигун.
Якщо двигун на автомобілі Лада Калина не завівся, існують три основні причини:
- не працює система пуску двигуна;
- не працює система запалювання;
- не працює система живлення двигуна.
Двигун теплий чи гарячий
Температура масла в картері двигуна вище за температуру навколишнього середовища. Для пуску двигуна увімкніть стартер, не торкаючись педалі "газу" акселератора. Система керування двигуном самостійно встановить необхідні для пуску параметри подачі палива та запалення.
Якщо двигун на автомобілі Лада Калина не завівся, існують три основні причини:
- не працює система пуску двигуна;
- не працює система запалювання;
- не працює система живлення двигуна.
Несправності у системі пуску
Несправності в системі запуску двигуна виявляються в ненормальній роботі стартера. Можна виділити п'ять основних несправностей стартера.
1. Стартер не вмикається. Причина - порушення контактних з'єднань, обрив або коротке замикання ланцюгів включення стартера, несправність тягового реле стартера.
2. При включенні стартера чути багаторазові клацання. Причина - несправність утримуючої обмотки тягового реле, сильно розряджена акумуляторна батарея, ослаблені контактні з'єднання ланцюга стартера.
3. Стартер включається, але його якір або обертається, або обертається повільно. Причина - розряджена акумуляторна батарея, порушені контактні з'єднання, підгоріли контакти тягового реле стартера, забруднено колектор або зношені щітки, міжвиткове або коротке замикання в обмотках стартера.
4. Стартер вмикається, його якір обертається, але маховик залишається нерухомим. Причина - ослаблення кріплення стартера до картера зчеплення, пошкодження зубів маховика або шестерні приводу, пробуксовування муфти вільного ходу приводу, поломки важеля, кільця поводка або буферної пружини приводу стартера.
5. Стартер не вимикається після запуску двигуна. Причина – несправність муфти вільного ходу стартера, спікання контактів тягового реле. У разі такої несправності негайно зупиніть двигун!
Зазначені несправності вимагають кваліфікованого втручання в автосервісі або після приїзду в гараж (див. "Електроустаткування"). Попередньо можна лише перевірити ступінь розрядженості акумуляторної батареї за допомогою вольтметра (наприклад, у складі автотестера) та затягування контактних з'єднань у ланцюзі стартера.
Перевірка системи запалювання
1. При вимкненому запаленні перевірте цілість та посадку високовольтних проводів у гнізда котушки запалювання.
2. Перевірте справність котушки запалювання (див. Розд. 9 Електроустаткування "Перевірка котушки запалювання та високовольтних проводів").
3. Якщо низьковольтний ланцюг котушки запалювання справний, перевірте наявність іскри на свічках запалювання. Зніміть високовольтний провід із будь-якої свічки запалювання. Вставте в наконечник дроту запасну свічку запалювання і притисніть її металевою частиною до маси автомобіля Лада Калина. Поверніть стартером колінчастий вал двигуна.
4. Якщо іскри немає, замініть високовольтні дроти на нові. Можна попередньо спробувати встановити ненові, але перевірені високовольтні дроти, "з робочої машини".
5. Якщо після заміни високовольтних дротів іскра не з'явилася, замініть котушку запалювання (див. "Зняття та встановлення котушки запалювання"). Якщо іскра є, але двигун на автомобілі Лада Калина не заводиться, замініть свічки запалювання на нові. Можна також спробувати встановити ненові, але перевірені свічки запалювання, "з робочої машини".
6. Якщо і після цього двигун на автомобілі Лада Калина не заводиться, перевірте справність системи керування двигуном (див. "Несправності системи упорскування палива").
Перевірка системи живлення двигуна
Основним показником справності системи живлення двигуна на автомобілі Лада Калина є тиск палива у паливній рампі. Але спочатку рекомендуємо перевірити стан повітряного фільтра (див. "Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра"), оскільки робота ця проста і не займе багато часу. Після того як ви переконаєтеся в чистоті повітряного фільтра, перевірте надійність електричних контактів у колодках джгутів проводів вузлів системи упорскування, що відповідають за подачу палива (електробензонасос, форсунки).
Якщо всі перевірені елементи справні, перевірте тиск у системі живлення (див. "Перевірка тиску палива в системі живлення").
Можливі такі причини зниження тиску:
- засмічений паливний фільтр;
- несправний паливний насос. У модуль паливного насоса вбудований регулятор тиску палива, тому причиною падіння тиску палива, крім несправності самого насоса, може бути несправність регулятора тиску палива. В обох випадках бензонасос треба зняти з автомобіля Лада Калина для ремонту.
Способи усунення цих несправностей ви знайдете у розділі "Двигун" (Див. "Система живлення").