1. Заведіть на автомобілі Лада Калина двигун та залиште його працювати на холостому ходу. Підійдіть до вихлопної труби глушника та прислухайтеся до звуку вихлопу. Можна піднести руку до зрізу вихлопної труби глушника – так перебої у роботі двигуна відчуваються краще. Звук має бути рівним, "м'яким", одного тону. Бавовни з вихлопної труби глушника через регулярні проміжки часу свідчать про те, що один циліндр не працює через вихід з ладу свічки, відсутність іскри на ній, про відмову форсунки, сильне підсмоктування повітря в один циліндр або про значне зниження компресії в ньому. Бавовна через нерегулярні проміжки часу виникає через забруднення розпилювачів форсунок, сильного зносу або забруднення свічок запалювання. Якщо бавовна відбувається через нерівні проміжки часу, можна спробувати самостійно замінити весь комплект свічок незалежно від пробігу та зовнішнього вигляду, проте краще це зробити після звернення до автосервісу для комп'ютерної діагностики та ремонту системи керування двигуном.
2. Якщо бавовна з вихлопної труби регулярна, заглушіть на автомобілі Лада Калина двигун і відкрийте капот. Перевірте стан проводів запалювання. Ізоляція високовольтних проводів має бути пошкоджена, а наконечники високовольтних проводів - окислені. Якщо є пошкодження високовольтних дротів, замініть несправний провід.
3. Зніміть наконечники високовольтних дротів.
Увага! При знятті наконечників високовольтних дротів ніколи не тягніть за провід. Візьміться рукою безпосередньо за наконечник і, повертаючи його з боку на бік, потягніть.
4. Викрутіть свічки запалювання свічковим ключем.
Текст статті запозичений із сайту: www.ladaman.ru
5. Уважно огляньте свічки запалювання та порівняйте їх зовнішній вигляд із наведеними далі фотографіями. Зазор між електродами свічки запалювання має бути 1,0-1,13 мм. Якщо свічка запалювання чорна та волога, її можна викинути.
6. Якщо всі свічки запалювання виглядають справними, встановіть їх на місце та підключіть високовольтні дроти. Порядок роботи циліндрів: 1-3-4-2; нумерація циліндрів (1, 2, 3, 4-й) ведеться від шківа колінчастого валу двигуна.
7. Візьміть запасну свічку запалювання. Будь-яким способом зафіксуйте її на двигуні.
Увага! Не фіксуйте свічку запалювання на маслоналивній горловині, масловимірювальному щупі, бензонасосі, паливних шлангах.
Надійний контакт корпусу або різьбової частини свічки запалювання з масою необов'язковий, але бажаний. Під'єднайте високовольтний провід з 1-го циліндра до запасний свічці. Заведіть на автомобілі Лада Калина двигун. Якщо перебої двигуна не посилилися, замініть свічку в 1-му справному циліндрі. Надягніть високовольтний провід і заведіть двигун. Якщо перебої посилилися, повторюйте процедуру п. 7 зі всіма циліндрами, щоб виявити несправну свічку запалювання.
Якщо в результаті вжитих заходів перебої в роботі двигуна не усунуті, зверніться до автосервісу для комп'ютерної діагностики системи запалення на стенді або діагностики двигуна - вимірювання компресії. Нормальна компресія – понад 1,1 МПа (11 кгс/см.), різниця понад 0,1 МПа (1 кгс/см.) в одному циліндрі свідчить необхідність ремонту двигуна на автомобілі Лада Калина.