1. Стартирайте двигателя на автомобил Лада Калина и го оставете да работи на празен ход. Отиди до изпускателната тръба на ауспуха и чуй звука на ауспуха. Можете да доближите ръката си до разреза на изпускателната тръба на ауспуха - по този начин прекъсванията в работата на двигателя се усещат по-добре. Звукът трябва да е равномерен, "мек", със същия тон. Пукащи шумове от изпускателната тръба на ауспуха на редовни интервали показват, че един цилиндър не работи поради повредена свещ, липса на искра, повреда на инжектора, силен изтичане на въздух в един цилиндър или значително намаляване на компресията в то. Пукащи шумове се появяват на неравномерни интервали поради замърсени инжекторни дюзи, силно износване или мръсни запалителни свещи. Ако се появяват пукащи звуци на нередовни интервали, можете да опитате сами да смените целия комплект свещи, независимо от пробега и външния вид, но е по-добре да направите това, след като се свържете с автомобилен сервиз за компютърна диагностика и ремонт на системата за управление на двигателя.
2. Ако пукането от изпускателната тръба е редовно, изключете двигателя на вашия автомобил Лада Калина и отворете капака. Проверете състоянието на проводниците на системата за запалване. Изолацията на проводниците с високо напрежение не трябва да се поврежда и върховете на проводниците с високо напрежение не трябва да се окисляват. Ако има повреда на проводниците за високо напрежение, сменете дефектния проводник.
3. Отстранете краищата на високоволтовите проводници.
Внимание! Когато отстранявате кабелни накрайници за високо напрежение, никога не дърпайте проводника. Хванете върха директно с ръката си и го завъртете от едната страна на другата и издърпайте.
4. Отстранете запалителните свещи с ключ за свещи.
5. Внимателно проверете запалителните свещи и сравнете външния им вид със снимките по-долу. Разстоянието между електродите на запалителната свещ трябва да бъде 1,0-1,13 mm. Ако запалителната свещ е черна и мокра, можете да я изхвърлите.
6. Ако всички свещи изглеждат добре, поставете ги отново и свържете проводниците за високо напрежение. Ред на запалване на цилиндъра: 1-3-4-2; цилиндрите са номерирани (1, 2, 3, 4) от ролката на коляновия вал на двигателя.
7. Вземете резервна свещ. Закрепете го към двигателя по всякакъв начин.
Внимание! Не фиксирайте запалителната свещ към гърловината за пълнене на масло, пръчката за измерване на маслото, горивната помпа или маркучите за гориво.
Надеждният контакт между корпуса или резбовата част на свещта и масата не е необходим, но е желателен. Свържете проводника за високо напрежение от цилиндър 1 към резервната свещ. Стартирайте двигателя на Lada Kalina. Ако прекъсванията на двигателя не се влошат, сменете запалителната свещ в цилиндър 1 с добра. Прикрепете проводника за високо напрежение и стартирайте двигателя. Ако прекъсванията се засилят, повторете стъпка 7 от процедурата последователно с всички цилиндри, за да идентифицирате дефектната свещ.
Ако в резултат на предприетите мерки не се отстранят прекъсванията в работата на двигателя, свържете се с автосервиз за компютърна диагностика на запалителната система на стенд или диагностика на двигателя - измерване на компресия. Нормалната компресия е повече от 1,1 MPa (11 kgf / cm²), разлика от повече от 0,1 MPa (1 kgf / cm²) в един цилиндър показва необходимостта от ремонт на двигателя на автомобил Lada Kalina.