1. Завядзіце на аўтамабілі Лада Каліна рухавік і пакіньце яго працаваць на халастым ходу. Падыдзіце да выхлапной трубы глушыцеля і прыслухайцеся да гуку выхлапу. Можна паднесці руку да зрэзу выхлапной трубы глушыцеля так перабоі ў працы рухавіка адчуваюцца лепш. Гук павінен быць роўным, "мяккім", аднаго тоны. Бавоўна з выхлапной трубы глушыцеля праз рэгулярныя прамежкі часу сведчаць аб тым, што адзін цыліндр не працуе з-за выхаду з ладу свечкі, адсутнасці іскры на ёй, аб адмове фарсункі, моцным падсмоктванні паветра ў адзін цыліндр або аб значным зніжэнні кампрэсіі ў ім. Бавоўна праз нерэгулярныя прамежкі часу ўзнікаюць па прычыне забруджвання распыляльнікаў фарсунак, моцнага зносу або забруджвання свечак запальвання. Калі воплескі адбываюцца праз няроўныя прамежкі часу,
2. Калі воплескі з выхлапной трубы рэгулярныя, заглушыце на аўтамабілі Лада Каліна рухавік і адкрыйце капот. Праверце стан правадоў сістэмы запальвання. Ізаляцыя высакавольтных правадоў не павінна быць пашкоджана, а наканечнікі высакавольтных правадоў - акіслены. Калі ёсць пашкоджанні высакавольтных правадоў, заменіце няспраўны провад.
3. Зніміце наканечнікі высакавольтных правадоў.
Увага! Пры зняцці наканечнікаў высакавольтных правадоў ніколі не цягніце за провад. Вазьміцеся рукой непасрэдна за наканечнік і, паварочваючы яго з боку ў бок, пацягніце.
4. Вывярніце свечкі запальвання свячным ключом.
5. Уважліва агледзіце свечкі запальвання і параўнайце іх вонкавы выгляд з прыведзенымі далей фатаграфіямі. Зазор паміж электродамі свечкі запальвання павінен быць 1,0-1,13 мм. Калі свечка запальвання чорная і вільготная, яе можна выкінуць.
6. Калі ўсе свечкі запальвання выглядаюць спраўнымі, усталюеце іх на месца і падлучыце высакавольтныя правады. Парадак працы цыліндраў: 1-3-4-2; нумарацыя цыліндраў (1, 2, 3, 4-ы) вядзецца ад шківа каленчатага вала рухавіка.
7. Вазьміце запасную свечку запальвання. Любым спосабам зафіксуйце яе на рухавіку.
Увага! Не фіксуйце свечку запальвання на маслоналивной гарлавіне, маславымяральным маце, бензапомпе, паліўных шлангах.
Надзейны кантакт корпуса або разьбовай часткі свечкі запальвання з масай неабавязковы, але пажаданы. Падлучыце высакавольтны провад з аднаго цыліндру да запаснай свечкі. Завядзіце на аўтамабілі Лада Каліна рухавік. Калі перабоі рухавіка не ўзмацніліся, заменіце свечку ў 1-м цыліндры спраўнай. Надзеньце высакавольтны провад і завядзіце рухавік. Калі перабоі ўзмацніліся, паслядоўна паўтарайце працэдуру п. 7 са ўсімі цыліндрамі, каб выявіць няспраўную свечку запальвання.
Калі ў выніку прынятых мер перабоі ў працы рухавіка не ўхіленыя, звернецеся ў аўтасэрвіс для кампутарнай дыягностыкі сістэмы запальвання на стэндзе ці дыягностыкі рухавіка - замеру кампрэсіі. Нармальная кампрэсія - больш за 1,1 Мпа (11 кгс / гл. кв.), Розніца больш за 0,1 Мпа (1 кгс / гл. кв.) У адным цыліндры сведчыць аб неабходнасці рамонту рухавіка на аўтамабілі Лада Каліна.