Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de o groapă de inspecție sau un pasaj superior, un dispozitiv pentru agățarea unității de alimentare (vezi "Cutie de viteze manuală - demontare și montare").
Recomandare. Efectuarea acestei operațiuni este destul de laborioasă și necesită anumite abilități și echipamente, așa că, dacă nu aveți încredere în propriile abilități, este mai bine să încredințați lucrarea unei stații de service specializate. Cutia de viteze cântărește aproximativ 30 kg, așadar lucrările trebuie efectuate cu un asistent sau folosind un dispozitiv de oprire reglabil sau de ridicare cu o capacitate de ridicare adecvată.
Secvența de execuție
1. Plasați vehiculul pe un șanț de inspecție sau pe un pasaj superior (vezi "Pregătirea unui vehicul pentru întreținere sau reparații").
2. Scoateți bateria (vezi "Baterie - Demontare și instalare").
3. Scoateți filtrul de aer (vezi "Filtru de aer - demontare și montare").
4. Scoateți raftul bateriei (vezi "Înlocuirea suportului stâng").
5. Folosind un extractor, deconectați suportul cablajului de la suportul stâng al grupului motopropulsor.
6. Deconectați conectorii cablajului de la comutatorul luminii de marșarier 1 și de la senzorul de turație al arborelui cutiei de viteze 2.
7. Folosind o șurubelniță, trageți de elementul de fixare...
...deconectăm blocurile de cablaj de la unitatea electrică de selectare a vitezelor.
8. În mod similar, deconectați blocul de cabluri de la acționarea electrică a schimbătorului de viteze.
9. În mod similar, deconectați blocul de cabluri de la actuatorul de eliberare a ambreiajului.
10. Scoateți apărătoarea antistropi a motorului (vezi "Apărătoare de noroi motor - Demontare și instalare").
11. Folosind o cheie de 17 mm, deșurubați piulița care fixează firul de împământare.
...și deconectați firul.
12. Scoateți demarorul (vezi "Demaror - demontare și instalare").
13. Mutați cablajul în lateral.
14. Slăbiți piulițele butucului roții din față (vezi "Tracțiune față - Demontare și instalare").
15. Ridicăm partea din față a mașinii și scoatem roțile din față (vezi "Înlocuirea roților").
16. Scurgeți uleiul din cutia de viteze (vezi "Transmisie automată - Schimb de ulei").
17. Scoateți apărătoarea de noroi față din partea stângă a mașinii (vezi "Apărătoare de noroi față - demontare și montare").
18. Agățăm unitatea de alimentare pe un dispozitiv special și descărcăm suportul stâng.
19. În interiorul mașinii, deșurubați șurubul de tensionare și deconectați arborele cardanic al coloanei de direcție de la arborele casetei de direcție.
20. Demontați lonjeroanele barei antiruliu a suspensiei față (vezi "Amortizor bară antiruliu - înlocuire").
21. Scoateți suportul din spate al unității de alimentare (vezi "Înlocuirea suportului din spate").
22. Deconectați știfturile articulațiilor sferice ale manetelor de la articulațiile de direcție și scoateți grinzile longitudinale ale subcadrului față (vezi "Brațul suspensiei față - demontare și montare").
23. Plasați un opritor reglabil pe înălțime sub cadrul auxiliar. Folosind o cheie tubulară de 18 mm sau o cheie fixă, deșurubați câte un șurub de pe fiecare parte a carcasei frontale...
...și suportul spate al subcadrului față.
24. Demontați cadrul auxiliar față împreună cu mecanismul de direcție și bara antiruliu.
25. Demontați tracțiunile roților din față (vezi "Tracțiune față - Demontare și instalare").
26. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei în cutia de viteze, acoperiți deschiderea acționării din stânga cu o cârpă curată.
27. Deșurubați șuruburile care fixează cutia de viteze la blocul cilindrilor.
Notă: Efectuăm lucrări suplimentare cu un asistent sau instalăm un opritor reglabil sub cutia de viteze.
28. Scoateți suportul stâng al unității de alimentare (vezi "Suporturi grup motopropulsor - Înlocuire").
29. Balansând cutia de viteze dintr-o parte în alta, scoateți-o din bucșele de ghidare și scoateți cu grijă arborele primar din orificiul din discul acționat și din coșul ambreiajului. Coborâți cu grijă cutia de viteze pe podea.
Atenție! La demontarea cutiei de viteze, nu sprijiniți arborele de intrare al acestuia pe arcul diafragmei ambreiajului, deoarece acest lucru poate deteriora ambreiajul.
30. Instalați cutia de viteze în ordine inversă, după ce ați aplicat mai întâi vaselină plastică pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze.
31. Strângeți șuruburile și piulițele de montare la cuplurile prescrise (vezi tabelul 10.3.2.).
32. Umpleți cutia de viteze cu ulei de transmisie (vezi "Transmisie automată - Schimb de ulei").