Na vykonanie práce budete potrebovať inšpekčnú priekopu alebo nadjazd, zariadenie na zavesenie pohonnej jednotky (cm. «Manuálna prevodovka - demontáž a montáž»).
Odporúčanie. Táto operácia je dosť namáhavá a vyžaduje určité zručnosti a vybavenie, takže ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, je lepšie zveriť prácu špecializovanej čerpacej stanici. Prevodovka váži asi 30 kg, preto pracujte s asistentom alebo použite nastaviteľný doraz či zdvíhacie zariadenie s príslušnou nosnosťou.
Postupnosť vykonávania
1. Auto inštalujeme na vyhliadkovú priekopu alebo nadjazd (cm. «Príprava vášho vozidla na údržbu alebo opravu»).
2. Vyberte batériu (cm. «Batéria - demontáž a inštalácia»).
3. Odstráňte vzduchový filter (cm. «Vzduchový filter - demontáž a montáž»).
4. Odstráňte priehradku na batérie (cm. «Výmena ľavej podpery»).
5. Sťahovákom odpojíme držiak káblového zväzku od držiaka ľavej podpery pohonnej jednotky.
6. Odpojte bloky káblového zväzku od spínača cúvacích svetiel 1 a snímača otáčok hriadeľa prevodovky 2.
7. Vypáčenie západky pomocou skrutkovača...
... odpojte bloky káblového zväzku od elektrického pohonu voľby prevodového stupňa.
8. Podobne odpojte blok vodičov od elektrického pohonu na radenie prevodových stupňov.
9. Podobne odpojte blok vodičov od uvoľnenia elektrickej spojky.
10. Odstráňte blatník motora (cm. «Blatník motora - demontáž a montáž»).
11. Pomocou 17 mm kľúča odskrutkujte upevňovaciu maticu drôtu «hmotnosť».
...a odpojte kábel.
12. Odstráňte štartér (cm. «Štartér - demontáž a inštalácia»).
13. Káblový zväzok vezmeme nabok.
14. Uvoľnite matice nábojov predných kolies (cm. «Pohony predných kolies - demontáž a montáž»).
15. Zaveste prednú časť auta a odstráňte predné kolesá (cm. «Výmena kolesa»).
16. Vypustite olej z prevodovky (cm. «Automatizovaná prevodovka - Výmena oleja»).
17. Odstráňte vložku predného blatníka na ľavej strane auta (cm. «Vložka predného blatníka - demontáž a montáž»).
18. Pohonnú jednotku zavesíme na špeciálne zariadenie a vyložíme ľavú podperu.
19. V priestore pre cestujúcich odskrutkovaním spojovacej skrutky odpojte kardan stĺpika riadenia od hriadeľa prevodovky riadenia.
20. Odstráňte ochranné rámy predného zavesenia kolies (cm. «Stabilizátor - výmena»).
21. Odstráňte zadnú podperu napájacej jednotky (cm. «Výmena zadnej podpery»).
22. Odpojte prsty guľových čapov pák od kĺbov riadenia a odstráňte pozdĺžne nosníky predného pomocného rámu (cm. «Predné závesné rameno - demontáž a montáž»).
23. Pod pomocný rám vymeníme výškovo nastaviteľný doraz. Pomocou nástrčkového alebo nástrčkového kľúča 18 mm odskrutkujeme jednu skrutku na každej strane prednej...
...a zadné uchytenie predného pomocného rámu.
24. Demontujte predný pomocný rám spolu s prevodovkou riadenia a tyčou stabilizátora.
25. Demontujte pohony predných kolies (cm. «Pohony predných kolies - demontáž a montáž»).
26. Aby sa do prevodovky nedostali nečistoty, zatvorte otvor ľavého pohonu čistou handrou.
27. Odskrutkujeme skrutky upevnenia prevodovky k bloku valcov.
Komentujte. Vykonávame ďalšie práce s asistentom alebo inštalujeme nastaviteľný doraz pod prevodovku.
28. Odstráňte ľavú podperu napájacej jednotky (cm. «Držiaky pohonnej jednotky - výmena»).
29. Zatrasením prevodovky zo strany na stranu ju vyberte z vodiacich puzdier a opatrne vyberte vstupný hriadeľ z otvoru v hnanom kotúči a spojkovom koši. Opatrne spustite prevodovku na podlahu.
POZOR! Pri demontáži prevodovky neopierajte jej vstupný hriadeľ o membránovú pružinu spojky, inak môže dôjsť k poškodeniu spojky.
30. Prevodovku nainštalujeme v opačnom poradí, pričom sme predtým naniesli mazivo na drážky vstupného hriadeľa skrine.
31. Upevňovacie skrutky a matice utiahnite predpísaným uťahovacím momentom (pozri tabuľku. 10.3.2.).
32. Naplňte prevodový olej do prevodovky (cm. «Automatizovaná prevodovka - Výmena oleja»).