Poznámka: V továrni je guľový kĺb namontovaný na páku pomocou nitov.
Preto, ak je guľový kĺb chybný, páka sa vymení ako zostava. Je možné vymeniť iba guľový kĺb vyvŕtaním nitov. Je pohodlnejšie vykonávať výmenné práce na odstránenom prednom ramene zavesenia kolies.
Na dokončenie práce budete potrebovať stojan na auto, zdvihák, kliny pod kolesá, sťahovák na guľové kĺby, vŕtačku so sadou vrtákov do kovu (ak guľový čap ešte nebol vymenený).
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu"), inštalujeme zarážky pod zadné koleso a zavesíme prednú časť auta.
2. Odstráňte koleso (pozri "Výmena kolesa").
3. Kovovou kefou očistite maticu a závit čapu guľového kĺbu od nečistôt a hrdze...
...a ošetrite ich penetračným lubrikantom.
4. Pomocou 18 mm kľúča odskrutkujte upevňovaciu maticu čapu guľového kĺbu.
5. Pomocou montážnej čepele zatlačte páku nadol, kým sa čap guľového kĺbu neuvoľní z oka kĺbového hriadeľa riadenia.
Odporúčanie. Ak čap guľového kĺbu nevychádza z otvoru v čape riadenia, môžete na jeho odpojenie použiť univerzálny a lacný sťahovák vidlicového typu.
Odporúčanie. Za týmto účelom ho vložte medzi čap riadenia a manžetu guľového čapu a prudkým úderom kladiva na koniec sťahováka vytlačte čap z čapu riadenia. Treba vziať do úvahy, že kryt guľového kĺbu bude s najväčšou pravdepodobnosťou poškodený.
Poznámka: Ak už bol guľový čap vymenený, je pripevnený k prednému ramenu zavesenia kolies tromi skrutkami a samosvornými maticami. Výmenu vykonávame bez demontáže páky z auta. Za týmto účelom odskrutkujte tri matice montážnych skrutiek a odpojte podperu od páky.
6. Ak chcete získať prístup k montážnej skrutke predného ramena zavesenia kolies, použite 16 mm otvorený kľúč na uvoľnenie prednej montážnej skrutky pozdĺžneho nosníka predného pomocného rámu.
7. Pomocou 13 mm otvoreného kľúča odskrutkujte matice dvoch skrutiek zadného pozdĺžneho držiaka nosníka a držte skrutky proti otáčaniu pomocou 10 mm kľúča.
8. Odstráňte skrutky z otvorov a pomocou kladiva s gumovou hlavou posuňte zadnú časť pozdĺžneho nosníka dovnútra.
9. Pomocou 18 mm objímkového kľúča odskrutkujte upevňovaciu skrutku predného ramena.
10. Na demontáž zostavy páky použite 18 mm otvorený kľúč na odskrutkovanie matice na zadnej opornej skrutke závesného ramena a skrutku držte proti otáčaniu pomocou nástrčného kľúča rovnakej veľkosti.
11. Odstráňte skrutku a vyberte páku z auta spolu s guľovým kĺbom.
Výmena guľového kĺbu
1. Upevnite páku vo zveráku a vyvŕtajte nity, ktoré upevňujú guľový kĺb k páke.
2. Odstráňte nity a vyberte guľový kĺb.
3. Nainštalujte nový guľový kĺb a pripevnite ho k páke pomocou troch skrutiek, ktoré sú súčasťou súpravy guľového kĺbu.
Varovanie! Skrutky na upevnenie guľového kĺbu musia byť vysoko pevné a matice musia byť samosvorné; použitie bežných upevňovacích prvkov nie je povolené.
Inštalácia
1. Nainštalujte novú páku v opačnom poradí bez úplného utiahnutia matíc na montážnych skrutkách.
2. Vložte čap guľového kĺbu do čapu riadenia a utiahnite jeho upevňovaciu maticu krútiacim momentom 62 Nm.
3. Nainštalujte koleso a spustite auto na nosnú plochu.
4. Utiahnite upevňovacie skrutky páky na krútiaci moment 180 Nm.
Odporúčanie. Po vykonaní prác súvisiacich s odpojením guľového kĺbu skontrolujte uhly geometrie kolies v špecializovanej servisnej stanici.