Notă: În fabrică, articulația sferică este instalată pe manetă cu ajutorul niturilor.
Prin urmare, dacă articulația sferică este defectă, pârghia se înlocuiește ca ansamblu. Este posibilă înlocuirea doar a articulației sferice prin găurirea niturilor. Este mai convenabil să efectuați lucrări de înlocuire la un braț de suspensie față demontat.
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un suport auto, un cric, pene de roată, un extractor de articulații sferice, o bormașină cu un set de burghie metalice (dacă articulația sferică nu a fost încă schimbată).
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații"), instalăm opritoare sub roata din spate și agățăm partea din față a mașinii.
2. Scoateți roata (vezi "Înlocuirea roților").
3. Folosind o perie metalică, curățați piulița și filetul știftului articulației sferice de murdărie și rugină...
...și tratați-le cu lubrifiant penetrant.
4. Folosind o cheie de 18 mm, deșurubați piulița de montare a știftului articulației sferice.
5. Folosind o lamă de montare, apăsați maneta în jos până când știftul articulației sferice iese din ochiul fuzetei.
Recomandare. Dacă știftul articulației sferice nu iese din orificiul din fuzetă, puteți folosi un extractor universal și ieftin de tip furcă pentru a-l deconecta.
Recomandare. Pentru a face acest lucru, introduceți-l între fuzetă și burduful articulației sferice și, cu o lovitură puternică cu ciocanul la capătul extractorului, apăsați știftul afară din fuzetă. Trebuie ținut cont de faptul că, cel mai probabil, capacul articulației sferice va fi deteriorat.
Notă: Dacă articulația sferică a fost deja înlocuită, aceasta se fixează pe brațul suspensiei față cu trei șuruburi și piulițe autoblocante. Efectuăm lucrările de înlocuire fără a scoate maneta din mașină. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele trei piulițe ale șuruburilor de montare și deconectați suportul de la manetă.
6. Pentru a accesa șurubul de montare a brațului suspensiei față, utilizați o cheie fixă de 16 mm pentru a slăbi șurubul de montare frontală a grinzii longitudinale a cadrului auxiliar față.
7. Folosind o cheie fixă de 13 mm, deșurubați piulițele celor două șuruburi ale suportului grinzii longitudinale din spate, împiedicând șuruburile să se rotească cu o cheie de 10 mm.
8. Scoateți șuruburile din găuri și folosiți un ciocan cu vârf de cauciuc pentru a deplasa partea din spate a grinzii longitudinale spre interior.
9. Folosind o cheie tubulară de 18 mm, deșurubați șurubul de montare a brațului frontal.
10. Pentru a demonta ansamblul manetei, utilizați o cheie fixă de 18 mm pentru a deșuruba piulița de pe șurubul de susținere din spate al brațului de suspensie, împiedicând șurubul să se rotească cu o cheie tubulară de aceeași dimensiune.
11. Scoateți șurubul și scoateți maneta din mașină împreună cu articulația sferică.
Înlocuirea articulației sferice
1. Fixați maneta într-o menghină și scoateți niturile care fixează articulația sferică pe manetă.
2. Scoateți niturile și demontați articulația sferică.
3. Instalați noua articulație sferică și fixați-o pe manetă folosind cele trei șuruburi incluse în kitul de articulație sferică.
Atenție! Șuruburile de montare a articulației sferice trebuie să fie de înaltă rezistență, iar piulițele trebuie să fie autoblocante; utilizarea elementelor de fixare convenționale nu este permisă.
Instalare
1. Instalați noua manetă în ordine inversă, fără a strânge complet piulițele de pe șuruburile de montare.
2. Introduceți știftul articulației sferice în fuzetă și strângeți piulița de montare la un cuplu de 62 Nm.
3. Montați roata și coborâți mașina pe suprafața de susținere.
4. Strângeți șuruburile de montare a manetei la un cuplu de 180 Nm.
Recomandare. După efectuarea lucrărilor legate de deconectarea articulației sferice, verificați unghiurile de aliniere a roților la o stație de service specializată.