За обављање посла потребно видиковац ров или флиовер, уређај за што се власт агрегата (види "Ручни мењач - демонтажа и монтажа").
Препорука. Извођење ове операције је прилично радно интензивно и захтева одређене вештине и опрему, па ако нисте сигурни у своје способности, боље је поверити посао специјализованој сервисној станици. Мењач тежи приближно 30 кг, тако да рад треба обављати са асистентом или помоћу подесивог граничника или уређаја за подизање одговарајуће носивости.
Редослед извршења
1. Поставите возило на инспекцијски канал или надвожњак (видети "Припрема возила за одржавање или поправку").
2. Извадите батерију (видети "Батерија - Вађење и уградња").
3. Уклоните ваздушни филтер (видети "Ваздушни филтер - уклањање и уградња").
4. Уклоните полицу за батерију (видети "Замена левог носача").
5. Користећи извлакач, одспојите држач кабловског свежња са левог носача погонског склопа.
6. Одспојите конекторе каблова са прекидача светла за вожњу уназад 1 и сензора брзине вратила мењача 2.
7. Користећи одвијач, подигните држач...
...искључујемо блокове ожичења од електричног погона за избор брзина.
8. Слично томе, одспојите блок ожичења од електричног погона мењача.
9. Слично томе, одспојите блок ожичења од актуатора за отпуштање квачила.
10. Уклоните брызговик мотора (види "Блатник мотора - уклањање и уградња").
11. Користећи кључ од 17 мм, одврните навртку која причвршћује жицу за уземљење.
...и искључите жицу.
12. Уклоните стартер (видети "Стартер - демонтажа и монтажа").
13. Померите кабловски сноп у страну.
14. Отпустите навртке главчине предњег точка (видети "Предњи погон - Демонтажа и монтажа").
15. Подижемо предњи део аутомобила и скидамо предње точкове (видети "Замена точка").
16. Испустите уље из мењача (видети "Аутоматски мењач - замена уља").
17. Скините предњи блатобран са леве стране аутомобила (видети "Предњи блатобран - уклањање и постављање").
18. Окачимо агрегат на посебан уређај и растеретимо леви носач.
19. У унутрашњости аутомобила одврните затезни вијак и одвојите карданско вратило стуба управљача од вратила управљачког механизма.
20. Уклоните сталак стабилизатора попречне стабилности предњу суспензију (види "Став стабилизатора попречне стабилности — замена").
21. Уклоните задњи носач напајајуће јединице (видети "Замена задњег носача").
22. Отсоединяем прсте лоптом, гвоздене полуге од прекретница песницама и уклонимо уздужне греде фронт цроссмембер (види "Предња рамена вешања - уклањање и уградња").
23. Поставите подесиви граничник по висини испод подрамника. Користећи насадни кључ од 18 мм или виљушкасти кључ, одврните по један вијак са сваке стране предњег...
...и задњи носач предњег подрама.
24. Уклоните предњи подоквир заједно са управљачким механизмом и стабилизатором.
25. Уклоните погоне на предње точкове (видети "Предњи погон - Демонтажа и монтажа").
26. Да бисте спречили улазак прљавштине у мењач, покријте отвор левог погона чистом крпом.
27. Одврните вијке који причвршћују мењач за блок цилиндра.
Напомена: Даљи рад обављамо са асистентом или инсталирамо подесиви граничник испод мењача.
28. Уклоните леви носач напајајуће јединице (видети "Носачи погонског склопа - замена").
29. Љуљајући мењач са стране на страну, извадите га из вођица и пажљиво извадите примарно вратило из отвора у погоњеном диску и корпи квачила. Пажљиво спустите мењач на под.
Упозорење! Приликом скидања мењача, немојте наслањати његово улазно вратило на опругу дијафрагме квачила, то може оштетити квачило.
30. Монтирајте мењач обрнутим редоследом, претходно наневши пластичну маст на жлебове улазног вратила мењача.
31. Затегните монтажне вијке и навртке прописаним обртним моментима (видети табелу 10.3.2.).
32. Напуните мењач уљем за мењач (видети "Аутоматски мењач - замена уља").