За извођење радова биће вам потребна инспекцијска јама или надвожњак.
Упозорење! Да бисте избегли повреде, замените подупираче само када је стабилизатор у опуштеном стању (оба предња точка су окачена или равномерно оптерећена тежином возила).
1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Поставите граничнике испод задњих точкова и подигните предњи део аутомобила.
3. Скините предње точкове (видети "Замена точка").
4. Користећи металну четку, очистите навртке клина стабилизатора од прљавштине и рђе...
...и третирајте их пенетративним мазивом.
5. Користећи виљушкасти кључ од 16 мм, одврните навртку горњег носача стабилизатора, држећи осовину кугличног зглоба од окретања помоћу имбус кључа од 5 мм.
6. Уклоните клин кугличног зглоба са носача.
7. Слично томе, одврните доњу навртку за причвршћивање, одвојите доњу шарку подупирача од шипке и уклоните подупирач стабилизатора.
Напомена. Стабилизаторска подупирач је симетричан и нема ознаке за монтажу оријентисане "горе" и "доле". Навртке за монтажу подупирача су самоблокирајуће и не могу се поново користити, па се морају заменити новим током монтаже.
8. Уградите стабилизатор обрнутим редоследом. Затегните навртке за причвршћивање обртним моментом од 44 Nm.
9. Слично томе, замените другу стабилизаторску шипку.