Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада.
Попередження! Щоб уникнути травм замінити стійки слід тільки тоді, коли стабілізатор перебуває в ненапруженому стані (обидва передні колеса вивішені або рівномірно навантажені масою автомобіля).
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Встановлюємо упори під задні колеса, вивішуємо передню частину автомобіля.
3. Знімаємо передні колеса (див. "Заміна колеса").
4. Металевою щіткою очищаємо гайки пальців стійки стабілізатора від бруду та іржі.
...і обробляємо їх проникаючим мастилом.
5. Накидним ключем на 16 мм відвертаємо гайку верхнього кріплення стійки стабілізатора, утримуючи палець шарового шарніра від провертання шестигранним ключем на 5 мм.
6. Виймаємо палець шарового шарніра стійки з кронштейна.
7. Аналогічно відвертаємо гайку нижнього кріплення, від'єднуємо нижній шарнір стійки від штанги та знімаємо стійку стабілізатора.
Зауваження. Стійка стабілізатора симетрична і не має орієнтованих позначок установки "верх" і "низ". Гайки кріплення стійки, що само контряться і повторному використанню не підлягають, тому при складанні їх необхідно замінити новими.
(Докладніше дивіться на сторінці: «www.LadaMan.ru»)
8. Встановлюємо стійку стабілізатора у зворотній послідовності. Гайки кріплення затягуємо моментом 44 Нм.
9. Аналогічно замінюємо другу стійку стабілізатора поперечної стійкості.