Filtru de aer — demontare și montare (Vesta 2180)

Operațiunea poate fi necesară la repararea motorului și a sistemelor sale. Prin urmare, în multe cazuri este logic să scoateți filtrul împreună cu senzorul de debit de aer masic sau chiar cu furtunul de alimentare cu aer către supapa de accelerație.

Demontarea

1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").

2. Scoateți elementul filtrului de aer (vezi mai sus) și bateria (vezi "Baterie - Demontare și instalare").

3. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează toba de eșapament a sistemului de admisie a aerului.



4. Deconectați toba de eșapament a sistemului de admisie a aerului de la conducta de admisie a aerului și scoateți suportul din canelura situată pe raftul bateriei.



5. În cavitatea interioară a filtrului de aer, eliberați cele trei cleme ale țevii de ramificare...





...deconectăm conducta de la carcasa filtrului de aer...



...și scoateți toba de eșapament a sistemului de admisie a aerului.



6. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați șurubul de montare a carcasei filtrului de aer.



7. Scoateți carcasa filtrului de aer prin îndepărtarea proeminenței 1...





...din gaura 2.

Instalare

Instalăm filtrul de aer în ordine inversă.