Se recomandă înlocuirea unui regulator de presiune defect ca ansamblu.
Veți avea nevoie de: șurubelniță cu lamă plată, cheie «pentru 8», «la 13», cheie tubulară (cap) «la 13», cheie specială «pe 10» pentru slăbirea piulițelor conductei de frână.
1. Scoateți cu o șurubelniță șaiba de blocare a cercelului pârghiei elastice a unității regulatorului și șaiba plată instalată sub ea.
2. Deconectați brațul elastic cu un cercel de la o grindă a unui suport de suspensie din spate.
3. Pentru a evita ajustarea actuatorului regulatorului de presiune în timpul instalării, marcați poziția pârghiei actuatorului în raport cu suportul.
4. Înlocuiți un recipient sub joncțiunea tuburilor cu regulatorul, deoarece lichidul va curge de acolo și cu o cheie specială «pe 10» Slăbiți cele patru piulițe ale conductei de frână.
5. Deconectați tubulatura de la regulator. Astupați orificiile tubului, de exemplu, cu capace de protecție pentru supapele de purjare a cilindrului roții. Marcați tuburile pentru a nu le confunda în timpul instalării ulterioare a regulatorului.
6. Cheie «la 13» scoateți șurubul din față care fixează regulatorul de suport.
7. Cheie «la 13» deșurubați șurubul din spate care fixează regulatorul..
8.... și scoateți regulatorul cu transmisia din mașină.
Așa arată regulatorul de presiune scos din mașină..
...și impulsul lui.
9. Dacă este necesară înlocuirea pieselor de antrenare, trageți cu o șurubelniță și scoateți suportul cercelului din pârghia elastică.
10. Scoateți din pârghie un suport împreună cu un cercel.
11. Cheie «pentru 8» Scoateți șurubul de fixare a pârghiei.
12. Scoateți blocarea pârghiei și deconectați pârghia de antrenare de la pârghia elastică.
13. La conectarea pârghiei de antrenare la pârghia elastică, furca de blocare trebuie să intre în canelura de pe pârghia elastică.
14. Instalați regulatorul în ordinea inversă a demontării. Vă rugăm să rețineți că șurubul de fixare din față este mai lung decât cel din spate.
15. După instalarea regulatorului, strângeți suportul cercelului cu un clește. Apoi, purjați sistemul de frânare și, dacă este necesar, reglați antrenarea regulatorului de presiune (cm. «Reglarea actuatorului regulatorului de presiune»).