Se recomandă înlocuirea unui regulator de presiune defect ca ansamblu.
Veți avea nevoie de: o șurubelniță cu lamă plată, o cheie fixă de 8 mm, o cheie fixă de 13 mm, o cheie tubulară de 13 mm, o cheie specială de 10 mm pentru deșurubarea piulițelor conductei de frână.

1. Folosind o șurubelniță, scoateți șaiba de siguranță a inelului elastic al manetei acționării regulatorului și șaiba plată instalată sub aceasta.

2. Deconectați brațul elastic cu cercelul de la grinda suspensiei spate.

3. Pentru a evita reglarea acționării regulatorului de presiune în timpul instalării, marcați poziția manetei de acționare față de suport.

4. Așezați un recipient sub locul unde tuburile sunt conectate la regulator, deoarece lichidul va curge de acolo și folosiți o cheie specială de 10 mm pentru a deșuruba cele patru piulițe care fixează tuburile de frână.

5. Deconectați tuburile de la regulator. Etanșați deschiderile tuburilor, de exemplu, cu capace de protecție pentru supapele de aerisire ale cilindrilor roților. Marcați tuburile pentru a evita confuzia la instalarea ulterioară a regulatorului.

6. Folosind o cheie fixă de 13 mm, deșurubați șurubul frontal care fixează regulatorul pe suport.

7. Folosind o cheie fixă de 13 mm, deșurubați șurubul de montare a regulatorului din spate…

8. ...și scoateți regulatorul împreună cu sistemul de acționare din mașină.

Așa arată un regulator de presiune când este scos dintr-o mașină..

...și impulsul său.

9. Dacă este necesar să înlocuiți piesele de acționare, folosiți o șurubelniță pentru a desprinde suportul cerceilor de pe maneta elastică.

10. Scoateți suportul împreună cu cercelul de pe manetă.

11. Folosind o cheie fixă de 8 mm, deșurubați șurubul de montare a fixării manetei.

12. Scoateți blocatorul manetei și deconectați maneta de acționare de la maneta elastică.

13. La conectarea manetei de acționare la maneta elastică, furca de blocare trebuie să intre în canelura de pe maneta elastică.
14. Instalați regulatorul în ordine inversă demontării. Vă rugăm să rețineți că șurubul de montare din față este mai lung decât cel din spate.
15. După instalarea regulatorului, folosiți un clește pentru a strânge suportul cerceilor. Apoi, aerisiți sistemul de frânare și, dacă este necesar, reglați acționarea regulatorului de presiune (vezi "Reglarea dispozitivului de acționare a regulatorului de presiune").
