1. Scoateți roata corespunzătoare.
2. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați conducta de frână de la furtun, ținând capătul furtunului cu o a doua cheie de 15 mm. Dacă piulița de fixare a tubului se "blochează", tăiați furtunul și deșurubați vârful furtunului de la tub.
3. Scoateți vârful furtunului din suportul de pe corp.
4. Scoateți garnitura furtunului de frână de pe suportul de pe amortizor.
5. Folosind o cheie fixă de 15 mm, deșurubați vârful furtunului de la cilindrul roții…
6. ...și scoateți furtunul de frână.
Notă: Vă rugăm să rețineți că pe vârful furtunului de frână există un inel de etanșare din cupru. Înlocuiți inelul la instalarea furtunului.
7. Montați noul furtun în ordine inversă demontării. Asigură-te că nu se răsucește. În scopuri de control, se aplică o bandă colorată de-a lungul furtunului.
8. Aerisiți sistemul de frânare hidraulică (vezi "Aerisirea sistemului de frânare hidraulică").
[Materialul principal de pe site-ul web Ladaman.ru]