Няспраўны рэгулятар ціску рэкамендуецца замяняць у зборы.
Вам запатрабуюцца: адвёртка з плоскім лязом, ключ на 8, на 13, тарцовы ключ (галоўка) на 13, адмысловы ключ на 10 для адварочвання гаек тармазных трубак.
1. Падчапіўшы адвёрткай, зніміце стопорную шайбу завушніцы пругкага рычага прывада рэгулятара і ўсталяваную пад ёй плоскую шайбу.
2. Адлучыце пругкі рычаг з завушніцай ад бэлькі задняй падвескі.
3. Для таго каб пры ўсталёўцы не прыйшлося рэгуляваць прывад рэгулятара ціску, пазначце становішча рычага прывада адносна кранштэйна.
4. Падстаўце ёмістасць пад месца злучэння трубак з рэгулятарам, бо адтуль будзе выцякаць вадкасць, і адмысловым ключом на 10 адкруціце чатыры гайкі мацавання тармазных трубак.
5. Адлучыце трубкі ад рэгулятара. Заглушыце адтуліны трубак, напрыклад, ахоўнымі каўпачкамі клапанаў прапампоўкі колавых цыліндраў. Прамаркіруйце трубкі, каб не пераблытаць іх пры далейшай усталёўцы рэгулятара.
6. Ключом "на 13" вывярніце пярэдні ніт мацавання рэгулятара да кранштэйна.
7. Ключом на 13 вывярніце задні ніт мацавання рэгулятара…
8. …і зніміце з аўтамабіля рэгулятар з прывадам.
Так выглядаюць зняты з аўтамабіля рэгулятар ціску
…і яго прывад.
9. Пры неабходнасці замены дэталей прывада паддзяньце адвёрткай і адвядзіце клямку завушніцы ад пругкага рычага.
10. Зніміце з рычага клямар разам з завушніцай.
11. Ключом "на 8" вывярніце ніт мацавання фіксатара рычага.
12. Зніміце фіксатар рычага і адлучыце рычаг прывада ад пругкага рычага.
13. Пры падлучэнні рычага прывада да пругкага рычага відэлец фіксатара павінна ўвайсці ў проточку на пругкім рычагу.
14. Усталюйце рэгулятар у парадку, зваротным зняцці. Звярніце ўвагу на тое, што пярэдні ніт мацавання даўжэй задняга.
15. Пасля ўстаноўкі рэгулятара абцісніце абцугамі клямку завушніцы. Затым прапампуйце тармазную сістэму і пры неабходнасці адрэгулюйце прывад рэгулятара ціску (гл. "Рэгуляванне прывада рэгулятара ціску").