Wyjmowanie
Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym i wyłącz zapłon.
Zdejmij tylne koła.
Wyjmij wiązkę przewodów czujnika prędkości tylnego koła z uchwytów na wahaczach tylnego zawieszenia.
Odkręć śruby mocujące czujniki prędkości do osłon tylnych hamulców i wyjmij czujniki (bit zamienny Torx T30, przedłużka, klucz grzechotkowy).
- odłączyć drążek napędowy regulatora ciśnienia hamulca tylnego od belki wahacza tylnego zawieszenia;
- wyjmij linki hamulca ręcznego z uchwytów na tylnych wahaczach zawieszenia;
- zdejmij bębny hamulcowe;
- odłączyć linki hamulca ręcznego od dźwigni hamulca szczękowego i wyjąć koniec linki z otworów w osłonach hamulcowych;
- odłącz przewody hamulcowe od elastycznych przewodów hamulcowych; przewody hamulcowe powinny pozostać na wahaczach tylnego zawieszenia.
Odłącz amortyzatory od tylnych wahaczy i wyjmij sprężyny.
Zamontuj stojak pod skrzynią biegów pod środkiem belki tylnego wahacza (zębatka przekładniowa typu OMA 604).
Odkręć nakrętki mocujące tylne wahacze zawieszenia do wsporników, opuść listwę zębatą skrzyni biegów i wyjmij tylne wahacze zawieszenia z pojazdu. Operację będą wykonywać dwie osoby (głowica zamienna 18, przedłużka i grzechotka).
Wymiana zawiasów gumowo-metalowych
Rysunek 7-1 – Oznaczenie położenia zawiasu w tylnym wahaczu zawieszenia: M1 - znak na tylnym wahaczu; M2 - znak na korpusie zawiasu
Uwaga: Przed demontażem zawiasu gumowo-metalowego należy zaznaczyć jego położenie w otworze wahacza tylnego:
- zaznacz "M" i "M2" na tylnym ramieniu zawieszenia i zawiasie;
- skopiuj znak "M2" do nowego zawiasu.
Uwaga: Oznaczenie połączeń jest konieczne dla prawidłowego montażu, zapobieżenia przedwczesnemu zużyciu połączeń wahaczy tylnego zawieszenia, a także dla zapewnienia niezawodnej kontroli nad pojazdem.
Rysunek 7-2 – Wyciskanie zawiasu: 1 - przegub wahacza tylnego zawieszenia; 2 - wahacz tylnego zawieszenia; 3 - trzpień do wyciskania z etykiety. kpl. 1838
Wypchnij gumowo-metalowy zawias z tylnego wahacza (trzpień dociskowy z zestawu Tag. 1838, młotek).
Zamontuj nowy gumowo-metalowy łącznik 1, Rysunek 7-3, w otworze tylnego wahacza 2 i ustaw znaki "M1" i "M2" w jednej linii, Rysunek 7-1.
Rysunek 7-3 - Naciskanie w stawie: 1 - przegub wahacza tylnego zawieszenia; 2 - wahacz tylnego zawieszenia; 3 - urządzenie dociskowe z zestawu Tag. 1838
Zamontuj narzędzie 3, Rysunek 7-3, na złączu do wciskania i wciśnij złącze do tylnego ramienia zawieszenia (urządzenie dociskowe z zestawu Tag. 1838, klucz oczkowy 17-2 szt.).
Wykonaj czynności mające na celu wymianę stawu drugiej dźwigni.
Instalacja
Zamontuj tylne wahacze na stojaku skrzyni biegów i umieść je pod pojazdem naprzeciwko punktów mocowania. Operację mają wykonywać dwaj wykonawcy (przekładnia zębata typu OMA 604, "Awtospetsoborudovanie", Psków).
Zamontuj tylne wahacze w uchwytach montażowych na nadwoziu, włóż śruby i dokręć nakrętki, nie dokręcając ich (klucz oczkowy 18, wymienna głowica 18, grzechotka).
Ustaw tylne wahacze w pozycji umożliwiającej dokręcenie gumowo-metalowych zawiasów, a na koniec dokręć nakrętki śrub mocujących tylne wahacze w wspornikach.
Zamontuj sprężyny i podłącz amortyzatory do tylnych wahaczy zawieszenia.
- zamontuj linki hamulca ręcznego w uchwytach na tylnych ramionach zawieszenia;
- zamontuj końce linek hamulca ręcznego w otworach w osłonach hamulców i podłącz je do dźwigni napędu szczęk hamulcowych;
- montaż bębnów hamulcowych;
- podłącz przewody hamulcowe do elastycznych przewodów hamulcowych na tylnych wahaczach zawieszenia;
- podłącz drążek napędowy regulatora ciśnienia hamulców tylnych do belki wahacza tylnego zawieszenia i wyreguluj napęd regulatora ciśnienia.
Zamontuj czujniki prędkości w otworach w osłonach hamulcowych i przykręć je śrubami. Moment dokręcania śrub 14 Nm (1,4 kgf·m) (bit zamienny Torx T30, przedłużka, klucz grzechotkowy, klucz dynamometryczny).
Zamontuj wiązki przewodów czujnika prędkości tylnego koła w uchwytach na wahaczach tylnego zawieszenia.
Odpowietrz układ hamulcowy i, jeśli to konieczne, hydrauliczny napęd sprzęgła.
Zamontuj tylne koła.
Sprawdź skuteczność układu hamulca roboczego.