Odstúpenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák a vypnite zapaľovanie.
Odstráňte zadné kolesá.
Demontujte zväzky snímača rýchlosti zadného kolesa z držiakov na zadných závesných ramenách.
Odskrutkujte skrutky pripevňujúce snímače rýchlosti k zadným brzdovým štítom a vyberte snímače (vymeniteľná tryska Torx T30, predĺženie, račňový kľúč).
- odpojte hnaciu tyč regulátora tlaku zadnej brzdy od nosníka zadného odpruženia;
- vyberte lanká ručnej brzdy z držiakov na zadných závesných ramenách;
- odstráňte brzdové bubny;
- odpojte káble ručného brzdového pohonu od pák pohonu brzdových čeľustí a vyberte hrot lanka z otvorov v brzdových štítoch;
- odpojte brzdové potrubie od pružných brzdových hadíc, brzdové hadičky musia zostať na ramenách zadného zavesenia.
Odpojte tlmiče od ramien zadného zavesenia a odstráňte pružiny.
Nainštalujte vzperu prevodovky pod stred nosníka ramena zadného zavesenia (prevodovka typu OMA 604).
Odskrutkujte matice skrutiek upevňujúcich ramená zadného zavesenia ku konzolám, spustite hrebeň prevodovky a odstráňte ramená zadného zavesenia z vozidla. Operáciu vykonávajú dvaja umelci (vymeniteľná hlava 18, predĺženie a golier).
Výmena gumovo-kovových pántov
Obrázok 7-1 - Označenie umiestnenia závesu v ramene zadného zavesenia: M1 - značka na ramene zadného zavesenia; M2 - značka na tele závesu
Pozornosť. Pred odstránením gumovo-kovového spoja je potrebné si všimnúť jeho orientáciu v otvore ramena zadného zavesenia:
- robiť značky "M," A "M2" na zadnom závesnom ramene a závese;
- kopírovať štítok "M2 " na nový pánt.
Poznámka. Označenie závesov je nevyhnutné pre správnu inštaláciu a zabránenie predčasnému opotrebovaniu závesov ramien zadného zavesenia, ako aj pre zabezpečenie spoľahlivej ovládateľnosti vozidla.
Obrázok 7-2 - Vytlačenie pántu: 1 - záves ramena zadného zavesenia; 2 - rameno zadného zavesenia; 3 - tŕň na vylisovanie zo sady Tag. 1838
Stlačte gumovo-kovový kĺb zo zadného závesného ramena (tŕň na vytlačenie zo sady Tag. 1838, hámor).
Nainštalujte nový spoj gumy a kovu 1, Obrázok 7-3, do otvoru ramena 2 zadného zavesenia a zarovnajte značky "M1" A "M2", Obrázok 7-1.
Obrázok 7-3 - Stlačenie závesu: 1 - záves ramena zadného zavesenia; 2 - rameno zadného zavesenia; 3 - montážny nástroj od Tag. 1838
Namontujte nástroj 3, Obrázok 7-3, na spoj na lisovanie a zatlačte spoj do ramena zadného zavesenia (lisovací nástroj od Tag. 1838, prsteňový kľúč 17-2 ks.).
Vykonajte operácie na výmenu závesu pre druhé rameno.
Inštalácia
Nainštalujte zadné závesné ramená na prevodový hrebeň a zarovnajte ich pod vozidlom oproti upevňovacím bodom. Operáciu vykonávajú dvaja umelci (prevodovka typ OMA 604, "Automobilové vybavenie" Pskov).
Nainštalujte zadné závesné ramená do montážnych konzol na karosérii, vložte skrutky a utiahnite matice bez uťahovania (prstencový kľúč 18, vymeniteľná hlava 18, gombík).
Nastavte ramená zadného zavesenia do polohy pre utiahnutie gumo-kovových spojov a nakoniec utiahnite matice upevňovacích skrutiek ramena zadného zavesenia kolies v držiakoch.
Nainštalujte pružiny a pripojte tlmiče k ramenám zadného zavesenia.
- nainštalujte lanká manuálnej brzdy do držiakov na zadných závesných ramenách;
- nainštalujte konce káblov ručného brzdového pohonu do otvorov brzdových štítov a pripojte ich k pákam pohonu brzdových čeľustí;
- nainštalujte brzdové bubny;
- pripojte brzdové potrubie k pružným brzdovým hadičkám na ramenách zadného zavesenia;
- pripojte hnaciu tyč regulátora tlaku zadnej brzdy k nosníku ramena zadného zavesenia a nastavte pohon regulátora tlaku.
Nainštalujte snímače rýchlosti do otvorov brzdových štítov a upevnite ich skrutkami. Uťahovací moment skrutiek 14 Nm (1,4 kgf·m) (vymeniteľná tryska Torx T30, predĺženie, račňový kľúč, momentový kľúč).
Nainštalujte zväzky snímača rýchlosti zadného kolesa do držiakov na zadných závesných ramenách.
Odvzdušnite brzdový systém a v prípade potreby hydraulický pohon spojky.
Nainštalujte zadné kolesá.
Skontrolujte účinnosť systému prevádzkovej brzdy.