Eltávolítás
Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre, és kapcsolja ki a gyújtást.
Szerelje le a hátsó kerekeket.
Szerelje le a hátsó keréksebesség-érzékelő kábelkötegeit a hátsó lengőkarokon lévő tartókról.
Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a sebességérzékelőket a hátsó fékpajzsokhoz rögzítik, és vegye ki az érzékelőket (torx T30 pót bit, hosszabbító, racsnis kulcs).
- válassza le a hátsó fékerő-szabályozó hajtórudat a hátsó lengőkarról;
- vegye ki a kézifék bowdenjeit a hátsó lengőkarokon lévő tartókból;
- fékdobok eltávolítása;
- válassza le a kézifék kábeleit a fékpofa-meghajtás karokról, és vegye ki a kábel végét a fékpajzsok furataiból;
- válasszuk le a fékcsöveket a rugalmas fékcsövekről, a fékcsöveknek a hátsó lengőkarokon kell maradniuk.
Válasszuk le a lengéscsillapítókat a hátsó lengőkarokról, és távolítsuk el a rugókat.
Szereljen fel egy sebességváltó állványt a hátsó lengőkar gerendájának közepe alá (oMA 604 típusú sebességváltó fogasléc).
Lazítsa meg a hátsó lengőkarokat a konzolokhoz rögzítő anyákat, engedje le a sebességváltó fogaslécet, és vegye le a hátsó lengőkarokat a járműről. A műveletet két előadónak kell elvégeznie (18-as pótfej, hosszabbító és racsnis).
Gumi-fém zsanérok cseréje
7-1. ábra - A csuklópánt helyének megjelölése a hátsó lengőkarban: M1 - jelölés a hátsó lengőkaron; M2 - jelölés a zsanértesten
Figyelem: A gumi-fém zsanér eltávolítása előtt meg kell jelölni annak irányát a hátsó lengőkar furatában:
- jelölje meg az "M" és "M2" jelzéseket a hátsó lengőkaron és a csuklópánton;
- másolja az "M2" jelölést az új zsanérra.
(Az anyag egy weboldalról származik: LADAMAN.RU)
Megjegyzés: Az illesztések megjelölése szükséges a helyes beszereléshez és a hátsó lengőkar illesztéseinek idő előtti kopásának megakadályozásához, valamint a jármű megbízható irányíthatóságának biztosításához.
7-2. ábra – A zsanér kinyomása: 1 - hátsó lengőkar illesztése; 2 - hátsó lengőkar; 3 - tüske a Tag-ből való kipréseléshez. 1838-as készlet
Nyomja ki a gumi-fém zsanért a hátsó lengőkarból (préselő tüske a Tag. 1838 készletből, kalapács).
Szerelje be az új gumi-fém csatlakozót 1, 7-3. ábra, a hátsó lengőkar 2 furatába, és illessze egymáshoz az "M1" és "M2" jelöléseket, 7-1. ábra.
7-3. ábra - Az illesztés benyomása: 1 - hátsó lengőkar illesztése; 2 - hátsó lengőkar; 3 - préselőeszköz a Tag. 1838 készletből
Szerelje fel a 7-3. ábrán látható 3. szerszámot a préseléshez szükséges illesztésre, és nyomja a illesztést a hátsó lengőkarba (préselőkészülék a Tag. 1838 készletből, csillagkulcs 17-2 db.).
Végezze el a második kar illesztésének cseréjéhez szükséges műveleteket.
Telepítés
Szerelje fel a hátsó lengőkarokat a sebességváltó állványára, és helyezze azokat a jármű alá a rögzítési pontokkal ellentétes oldalon. A műveletet két végrehajtónak kell elvégeznie (OMA 604 típusú sebességváltó állvány, "Avtospetsoborudovanie", Pszkov).
Szerelje be a hátsó lengőkarokat a karosszéria rögzítőkonzoljaiba, helyezze be a csavarokat, és húzza meg az anyákat meghúzás nélkül (18-as csillagkulcs, 18-as cserélhető fej, racsnis kulcs).
Állítsa a hátsó lengőkarokat a gumi-fém zsanérok meghúzásához szükséges helyzetbe, majd húzza meg végül a hátsó lengőkar rögzítőcsavarjainak anyáit a konzolokban.
Szerelje be a rugókat és csatlakoztassa a lengéscsillapítókat a hátsó lengőkarokhoz.
- szerelje be a kézifék bowdeneket a hátsó lengőkarokon lévő tartókba;
- szerelje be a kézifék bowdenjeinek végeit a fékpajzsok furataiba, és csatlakoztassa azokat a fékpofa meghajtókarjaihoz;
- fékdobok beszerelése;
- csatlakoztassa a fékcsöveket a hátsó lengőkarok rugalmas féktömlőihez;
- csatlakoztassa a hátsó fékerőszabályozó hajtórudat a hátsó lengőkar gerendájához, és állítsa be a nyomásszabályozó hajtást.
Szerelje be a sebességérzékelőket a féktárcsa furataiba, és rögzítse azokat csavarokkal. Csavarok meghúzási nyomatéka 14 Nm (1,4 kgf·m) (torx T30 pót bit, hosszabbító, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje be a hátsó keréksebesség-érzékelő kábelkötegeit a hátsó lengőkarokon lévő tartókba.
Légtelenítse a fékrendszert és szükség esetén a tengelykapcsoló hidraulikus hajtást.
Szerelje fel a hátsó kerekeket.
Ellenőrizze az üzemi fékrendszer hatékonyságát.