Poznámka: Katalógové čísla ložísk a dielov pozri tu.
Zostava ložiska zadného kolesa: 1 - čap; 2 - brzdový bubon; 3 - ložisko zadného kolesa; 4 - poistný krúžok ložiska; 5 - matica; 6 - viečko
Kontrola axiálnej vôle
Pozor. Axiálna vôľa v ložisku náboja zadného kolesa nesmie prekročiť povolenú hodnotu 0,03 mm. Ak axiálna vôľa prekročí povolenú hodnotu, ložisko sa musí vymeniť.
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák, zatiahnite parkovaciu brzdu a vypnite zapaľovanie.
Odstráňte zadné koleso.
Nainštalujte indikátor na brzdový bubon, oprite nožičku indikátora o koniec osi náboja a skontrolujte axiálnu vôľu ložiska náboja zadného kolesa pôsobením striedavého zaťaženia na bubon pozdĺž osi náboja. Ak axiálna vôľa v ložisku presiahne povolenú hodnotu 0,03 mm, ložisko sa musí vymeniť za nové (indikátor ICH 10, držiak indikátora zo sady indikátorov 67.7834-9540, kľúč 17).
Poznámka: Charakteristický zvuk môže naznačovať chybné ložisko zadného kolesa.
Odstránenie
Demontujte brzdový bubon (pozri tu).
Obrázok 4-1 – Výmena ložiska náboja zadného kolesa: 1 - brzdový bubon; 2 - ložisko náboja zadného kolesa; 3 - poistný krúžok
Odstráňte poistný krúžok ložiska 3 z brzdového bubna 1, obrázok 4-1 (sťahovák vnútorného poistného krúžku typ 65 44 60 21 veľkosť J 21 f. "Stahlwille").
Nainštalujte brzdový bubon na lisovací stôl, na ložisko nainštalujte tŕň na vylisovanie s vonkajším priemerom 52 mm a vytlačte ložisko 2 náboja zadného kolesa z brzdového bubna (hydraulický lis typu KS-124 (závod Kochubeyevsky "Avtospetsoborudovaniye"), tŕň s vonkajším priemerom 52 mm na vylisovanie ložiska náboja zadného kolesa - vlastnej výroby).
ALEBO...
na tento účel použite kladivo a vhodný tŕň so špecifikovanými rozmermi. V tomto prípade umiestnite pod brzdový bubon drevené bloky
Inštalácia
Pozor: Pred montážou vyčistite a namažte dosadacie plochy brzdového bubna, nápravy náboja zadného kolesa a ložiska.
Pozor. Pred montážou skontrolujte montážne plochy brzdového bubna a nápravy náboja zadného kolesa, vymeňte chybné diely.
Umiestnite brzdový bubon na lisovací stôl. Nainštalujte ložisko náboja zadného kolesa do brzdového bubna. Na ložisko nainštalujte lisovací tŕň s vonkajším priemerom 60 mm a zatlačte ložisko náboja zadného kolesa do brzdového bubna (hydraulický lis typu KS-124 (Kochubeyevsky Plant "Avtospetsoborudovaniye"), tŕň s vonkajším priemerom 60 mm na lisovanie ložiska náboja zadného kolesa - vlastnej výroby).
Pozor: Pri podopieraní sťahováka o vnútornú stranu bubna pri zatlačení ložiska na vozidle s ABS nepoškodzujte referenčný krúžok snímača rýchlosti zadného kolesa.
alebo...
... zatlačte ložisko kladivom. Vonkajší krúžok starého ložiska sa môže použiť ako tŕň.
Pozor: Pri vtláčaní ložiska do brzdového bubna aplikujte prítlačnú silu na vonkajší krúžok ložiska. Lisovanie pôsobením na vnútorný krúžok ložiska nie je povolené.
Nainštalujte poistný krúžok ložiska do brzdového bubna (sťahovák vnútorného poistného krúžku typ 65 44 60 21 veľkosť J 21 f. "Stahlwille").
Skontrolujte stav denníka. V prípade poškodenia (závity alebo dosadacia plocha ložiska) - vymeňte čap. Na to použite hlavu E16 na odskrutkovanie štyroch montážnych skrutiek...
Odstráňte a nainštalujte nový čap.
Nainštalujte brzdový bubon.
Skontrolujte funkciu a v prípade potreby upravte pohon parkovacej brzdy.
Nainštalujte zadné koleso.
Stlačte brzdový pedál 2-3 krát, skontrolujte a v prípade potreby doplňte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hydraulického systému bŕzd.
Skontrolujte účinnosť prevádzkového brzdového systému.